フェルナンデス・レーシング

フェルナンデス・レーシングの歴史と活動

フェルナンデス・レーシング（Fernández Racing）は、アメリカン・ル・マン・シリーズに参加しているメキシコ発のレーシングチームです。このチームは2001年にエイドリアン・フェルナンデスとトム・アンダーソンによって設立され、以来多様なレースカテゴリーで活躍してきました。初期の頃はチャンプカー・シリーズやインディカー・シリーズ、ロレックス・スポーツカー・シリーズに参加し、独自の位置を確立しました。

チャンプカー・シリーズでの活躍

フェルナンデス・レーシングは、チャンプカー・シリーズにおいて特に目立った活躍をしており、エイドリアン・フェルナンデスが自身でドライブし、中野信治選手も一時期所属していました。2003年には中野選手との契約は結ばず、エイドリアン一人での参戦となったものの、その年のポートランドで初勝利を挙げます。

また、インディカー・シリーズ（IRL）においては鈴木亜久里とコンビを組み、スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシングとしても活動していました。2004年のシーズンには、エイドリアン自身がIRLに参戦することを決定し、ケンタッキー、シカゴ、カリフォルニアで3回の勝利を収めました。2005年にはモー・ナン・レーシングと提携し、エイドリアンはインディ500のみに参戦するという戦略を取ります。

スポーツカーでの挑戦

日本人ドライバー松浦孝亮を起用したスーパーアグリチームに加え、デルファイ・フェルナンデス・レーシングとしてスコット・シャープも起用されました。また、ロウズからの支援を受けてロレックス・スポーツカー・シリーズにも参加し、フェルナンデスとマリオ・ハーバーフェルドがデイトナ・プロトタイプの運転を担当しました。

アメリカン・ル・マン・シリーズへの移行

チームは2007年シーズンにインディカーおよびグランダム・シリーズから撤退し、同時に鈴木亜久里との契約を解消。この時、鈴木選手はパンサー・レーシングと提携し、新しいプロジェクトに参加することとなります。フェルナンデス・レーシングはアキュラの新LMP2プロジェクトに参画し、アメリカン・ル・マン・シリーズにおける3つのファクトリーチームの1つとして位置付けられました。このプロジェクトにおいて、チームはエンジン開発の中心的な役割を担うことになります。

所属するドライバーたち

フェルナンデス・レーシングには多くの才能あるドライバーが在籍してきました。CARTではエイドリアン・フェルナンデス、中野信治、マックス・パピス、ルイス・ディアスが活動しました。インディカー・シリーズではスコット・シャープと松浦孝亮、再びエイドリアン・フェルナンデスが参加していました。また、グランダムやALMS（アメリカン・ル・マン・シリーズ）でもエイドリアン・フェルナンデスが長年に亘って活躍し、他にもマリオ・ハーバーフェルド、ルイス・ディアスがドライバーとして名を連ねていました。

終わりに

このように、フェルナンデス・レーシングは多岐にわたるレーシングシリーズでの豊富な経験と、数々の成功を収めてきました。今後も新たな才能を迎え入れ、さらなる活躍が期待されています。

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