ブルノ - プルジェロフ線

ブルノ - プルジェロフ線の紹介



ブルノ - プルジェロフ線は、チェコ国鉄の鉄道路線であり、路線番号300を持っています。この路線は、チェコの重要な都市であるブルノとオストラヴァを結ぶ役割を果たしています。特に、ブルノからロウシーノフまでの区間では、340号線との短絡線を経由して距離が短縮され、複線化されていることが特徴的です。

歴史的背景


この路線の建設は、プロイセン=オーストリア戦争の後、モラヴィア地方の戦争の影響を軽減するために提案されました。そこで「モラヴィア地方鉄道」の建設が計画され、地域の大地主や商工人によるコンソーシアムがブリュンとシュテルンベルク間の鉄道建設を進めました。1867年3月には、皇帝フェルディナント鉄道が建設許可を取得し、最終的には独立法人の「モラヴィア=シュレジエン北部鉄道」により1869年にブリュンからネーザーミスリッツ間が開業しました。時間が経過する中で、1906年にはオーストリア帝国鉄道に引き継がれ、1936年には新たな線が接続されました。

1993年には新生チェコ鉄道がこの路線を引き継ぎ、電力設備の工事も行われました。2012年にはブルノ-ホルビツェ間が地域鉄道線に格下げされました。

運行形態


ブルノ - プルジェロフ線では、地域公共交通が南モラヴィア州の統合システムによって運営されています。特急「リフリーク」号など、いくつかの列車が運行されています。

特急「リフリーク(R)」



a. レギオジェット号ブルノ・クラーロヴォ・ポレからプルジェロフ経由でボフミーン行き。1時間に1本の運行で、プルジェロフ以東は271号線に直通します。

b. ボウゾフ号ブルノ本駅からネザミスリツェ、そしてシュンペルクまたはイェセニーク行きで、2時間に1本運行されており、一部の便はシュンペルク方面発の便が存在します。

快速「スピェシニー(Sp)」



こちらは、ラドホシチ号と平日のネザミスリツェからプルジェロフへの便が運行されています。土曜日と日曜日には、週1往復の運行が行われており、周辺の他の路線にも直通します。

利用状況と過去の運行


この路線の運行形態は、年々変化してきました。例えば、2018年以前はブルノ本駅から直接出発していましたが、路線の延伸等によって運行経路が修正されることになりました。また、特急列車の運行も時間帯や経路に応じて異なる時期がありました。

駅一覧


この路線の駅は、さまざまな運行形態に応じて設定されており、特急や快速、普通列車が各駅に停車します。駅名や停車の印は、全列車停車、または一部通過など、運行状況によって異なるものとなっています。

結論


ブルノ - プルジェロフ線は、モラヴィア地方の交通の要所であり、地域経済や人々の日常生活にとって重要な役割を果たしています。歴史的背景から最新の運行形態に至るまで、鉄道の発展は地域に深く根付いており、今後もさらなる進化が期待されます。

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