ブルノ -
プルジェロフ線は、
チェコ国鉄の鉄道路線であり、路線番号300を持っています。この路線は、
チェコの重要な都市である
ブルノとオストラヴァを結ぶ役割を果たしています。特に、
ブルノからロウシーノフまでの区間では、340号線との短絡線を経由して距離が短縮され、複線化されていることが特徴的です。
歴史的背景
この路線の建設は、プロイセン=オーストリア戦争の後、モラヴィア地方の戦争の影響を軽減するために提案されました。そこで「モラヴィア地方鉄道」の建設が計画され、地域の大地主や商工人によるコンソーシアムがブリュンとシュテルンベルク間の鉄道建設を進めました。1867年3月には、皇帝フェルディナント鉄道が建設許可を取得し、最終的には独立法人の「モラヴィア=シュレジエン北部鉄道」により1869年にブリュンからネーザーミスリッツ間が開業しました。時間が経過する中で、1906年にはオーストリア帝国鉄道に引き継がれ、1936年には新たな線が接続されました。
1993年には新生
チェコ鉄道がこの路線を引き継ぎ、電力設備の工事も行われました。2012年には
ブルノ-ホルビツェ間が地域鉄道線に格下げされました。
運行形態
ブルノ -
プルジェロフ線では、地域公共交通が
南モラヴィア州の統合システムによって運営されています。特急「リフリーク」号など、いくつかの列車が運行されています。
特急「リフリーク(R)」
a.
レギオジェット号:
ブルノ・クラーロヴォ・ポレから
プルジェロフ経由でボフミーン行き。1時間に1本の運行で、
プルジェロフ以東は271号線に直通します。
b.
ボウゾフ号:
ブルノ本駅からネザミスリツェ、そしてシュンペルクまたはイェセニーク行きで、2時間に1本運行されており、一部の便はシュンペルク方面発の便が存在します。
快速「スピェシニー(Sp)」
こちらは、ラドホシチ号と平日のネザミスリツェから
プルジェロフへの便が運行されています。土曜日と日曜日には、週1往復の運行が行われており、周辺の他の路線にも直通します。
利用状況と過去の運行
この路線の運行形態は、年々変化してきました。例えば、2018年以前は
ブルノ本駅から直接出発していましたが、路線の延伸等によって運行経路が修正されることになりました。また、特急列車の運行も時間帯や経路に応じて異なる時期がありました。
駅一覧
この路線の駅は、さまざまな運行形態に応じて設定されており、特急や快速、普通列車が各駅に停車します。駅名や停車の印は、全列車停車、または一部通過など、運行状況によって異なるものとなっています。
結論
ブルノ -
プルジェロフ線は、モラヴィア地方の交通の要所であり、地域経済や人々の日常生活にとって重要な役割を果たしています。歴史的背景から最新の運行形態に至るまで、鉄道の発展は地域に深く根付いており、今後もさらなる進化が期待されます。