ブルーフォール
横浜・八景島シーパラダイスにかつて存在したスリルライド、「ブルーフォール」。正式名称を「THE GREATEST FALL BLUE FALL」と称し、地面からの絶頂へと引き上げられた後、一気に自由落下するドロップタワー型アトラクションでした。
1998年4月23日に開業したブルーフォールは、スイスのインタミン社が製造した「ジャイアント・ドロップ」モデルを特注でカスタマイズしたもので、タワーの高さは107メートルに達しました。これは開業当時としては世界最高を誇り、「世界最高107mからの未体験落下」というキャッチコピーと共に、日本の遊園地における高さ競争の象徴となりました。開業当初、関東地方ではヨーデルを歌うスイス人が搭乗するユニークなテレビCMが放映され、その存在を印象付けました。
その後、オーストラリアのドリームワールドに高さ119メートルのジャイアント・ドロップが登場し、世界一の座は譲りましたが、ブルーフォールは営業終了まで日本国内で最も高いドロップタワーとして君臨し続けました。
ブルーフォールは、約90秒間の体験で、地上100メートルの最高地点まで上昇し、そこから垂直に落下するというシンプルかつ強烈なスリルを提供しました。最高落下速度は時速125kmに達し、搭乗者は最大4Gの重力加速度を体感しました。定員は1基あたり4人乗りのゴンドラが6基、合計24人でした。
利用には身長130cm以上が必要で、65歳未満が対象でした。身長が130cmを超えていても、10歳以下の子どもは保護者の同伴が求められました。
単なる落下装置に留まらず、ブルーフォールは搭乗者の体験を盛り上げる独自の演出を備えていました。
オリジナルサウンドシステム: ゴンドラの上昇中は専用のBGMや英語のセリフが流れ、頂上に到達すると電話の呼び出し音の後に「3・2・1・バイバーイ」という声と共に落下するという演出が特徴的でした。特定の時間帯には、カウントダウンがなく悲鳴のような効果音で落下が始まるホラーサウンドバージョンもあり、搭乗者を驚かせました。地上階の乗り場にもオリジナルのサウンドが流れており、アトラクションの世界観を保っていました。
ライトアップ: ゴンドラが上昇するにつれてタワーのライトが消えていき、頂上では地上階のステーションの明かりも消灯しました。そして、落下が始まる瞬間に再び一斉に点灯するという視覚的な演出も、スリル感を高めていました。
* 落下パターンの違い: ゴンドラには番号があり、奇数番号のゴンドラは「ストレートドロップ」、偶数番号のゴンドラは「フェイントドロップ」と呼ばれる異なる落下パターンがあると言われていました。ストレートドロップは頂上から一気に約62メートル落下し、その後約38メートルでブレーキがかかるのに対し、フェイントドロップはまず約2メートルだけ落下し、短いブレーキゾーン（約6メートル）を挟んでから改めて約54メートル落下し、最後に約38メートルでブレーキがかかるというものでした。ただし、実際には全てのゴンドラでストレートドロップが確認されたという報告もあり、切り替えが可能だったようです。
アトラクションの利用には1回券（1,000円）が必要でしたが、ワンデーパスやプレジャーランドパスなど各種パスでも利用可能でした。
夏季イベント期間中は、通常のサウンド演出とは異なり、シーパラダイスらしい海をテーマにしたサウンドに変更されることもありました。スリルを追求する利用客の中には、靴や靴下を脱いで足裏で風圧を直接感じ、恐怖感を増幅させる者もいました。安全のため、メガネは外すように指示され、ポケットの中の物を含め、荷物は搭乗前にゴンドラ脇の棚に預ける必要がありました。
ゴンドラの番号は通常、スタッフの指示に従う必要がありましたが、利用客が少ない時間帯には自由に選択できる例外もありました。アトラクションの入口付近には、園内のプレジャーランドエリアでは唯一の、ブルーフォールのタワーを模したユニークな身長計が設置されていました。また、アトラクション正面に掲げられた「THE GREATEST FALL BLUE FALL」のネオンサインは、記念撮影スポットとしても人気を集めていました。
長年にわたり多くの来場者に絶叫体験を提供してきたブルーフォールでしたが、2019年夏頃から機械点検と詳しい調査のため運転を休止していました。その結果、再開が困難と判断され、2020年3月31日をもって営業を終了することが発表されました。最後の宣伝コピーは「WHAT’S STOPPING YOU FROM TRYING IT?（試してみるのをためらう理由は何ですか？）」という挑戦的なメッセージでした。
営業終了後、2020年12月に入ると解体作業が始まり、同月中にタワー本体の撤去が完了しました。2021年1月時点では基礎部分のみが残されていましたが、その跡地には閉園したとしまえんから移設されたフライトタワー型アトラクション「ミニイーグル」が「フライトイーグル」として設置され、ブルーフォールの土台部分が再活用される形で営業を開始しています。
誕生と歴史
1998年4月23日に開業したブルーフォールは、スイスのインタミン社が製造した「ジャイアント・ドロップ」モデルを特注でカスタマイズしたもので、タワーの高さは107メートルに達しました。これは開業当時としては世界最高を誇り、「世界最高107mからの未体験落下」というキャッチコピーと共に、日本の遊園地における高さ競争の象徴となりました。開業当初、関東地方ではヨーデルを歌うスイス人が搭乗するユニークなテレビCMが放映され、その存在を印象付けました。
その後、オーストラリアのドリームワールドに高さ119メートルのジャイアント・ドロップが登場し、世界一の座は譲りましたが、ブルーフォールは営業終了まで日本国内で最も高いドロップタワーとして君臨し続けました。
アトラクションの体験
ブルーフォールは、約90秒間の体験で、地上100メートルの最高地点まで上昇し、そこから垂直に落下するというシンプルかつ強烈なスリルを提供しました。最高落下速度は時速125kmに達し、搭乗者は最大4Gの重力加速度を体感しました。定員は1基あたり4人乗りのゴンドラが6基、合計24人でした。
利用には身長130cm以上が必要で、65歳未満が対象でした。身長が130cmを超えていても、10歳以下の子どもは保護者の同伴が求められました。
独特の演出
単なる落下装置に留まらず、ブルーフォールは搭乗者の体験を盛り上げる独自の演出を備えていました。
オリジナルサウンドシステム: ゴンドラの上昇中は専用のBGMや英語のセリフが流れ、頂上に到達すると電話の呼び出し音の後に「3・2・1・バイバーイ」という声と共に落下するという演出が特徴的でした。特定の時間帯には、カウントダウンがなく悲鳴のような効果音で落下が始まるホラーサウンドバージョンもあり、搭乗者を驚かせました。地上階の乗り場にもオリジナルのサウンドが流れており、アトラクションの世界観を保っていました。
ライトアップ: ゴンドラが上昇するにつれてタワーのライトが消えていき、頂上では地上階のステーションの明かりも消灯しました。そして、落下が始まる瞬間に再び一斉に点灯するという視覚的な演出も、スリル感を高めていました。
* 落下パターンの違い: ゴンドラには番号があり、奇数番号のゴンドラは「ストレートドロップ」、偶数番号のゴンドラは「フェイントドロップ」と呼ばれる異なる落下パターンがあると言われていました。ストレートドロップは頂上から一気に約62メートル落下し、その後約38メートルでブレーキがかかるのに対し、フェイントドロップはまず約2メートルだけ落下し、短いブレーキゾーン（約6メートル）を挟んでから改めて約54メートル落下し、最後に約38メートルでブレーキがかかるというものでした。ただし、実際には全てのゴンドラでストレートドロップが確認されたという報告もあり、切り替えが可能だったようです。
利用情報とその他
アトラクションの利用には1回券（1,000円）が必要でしたが、ワンデーパスやプレジャーランドパスなど各種パスでも利用可能でした。
夏季イベント期間中は、通常のサウンド演出とは異なり、シーパラダイスらしい海をテーマにしたサウンドに変更されることもありました。スリルを追求する利用客の中には、靴や靴下を脱いで足裏で風圧を直接感じ、恐怖感を増幅させる者もいました。安全のため、メガネは外すように指示され、ポケットの中の物を含め、荷物は搭乗前にゴンドラ脇の棚に預ける必要がありました。
ゴンドラの番号は通常、スタッフの指示に従う必要がありましたが、利用客が少ない時間帯には自由に選択できる例外もありました。アトラクションの入口付近には、園内のプレジャーランドエリアでは唯一の、ブルーフォールのタワーを模したユニークな身長計が設置されていました。また、アトラクション正面に掲げられた「THE GREATEST FALL BLUE FALL」のネオンサインは、記念撮影スポットとしても人気を集めていました。
終焉
長年にわたり多くの来場者に絶叫体験を提供してきたブルーフォールでしたが、2019年夏頃から機械点検と詳しい調査のため運転を休止していました。その結果、再開が困難と判断され、2020年3月31日をもって営業を終了することが発表されました。最後の宣伝コピーは「WHAT’S STOPPING YOU FROM TRYING IT?（試してみるのをためらう理由は何ですか？）」という挑戦的なメッセージでした。
営業終了後、2020年12月に入ると解体作業が始まり、同月中にタワー本体の撤去が完了しました。2021年1月時点では基礎部分のみが残されていましたが、その跡地には閉園したとしまえんから移設されたフライトタワー型アトラクション「ミニイーグル」が「フライトイーグル」として設置され、ブルーフォールの土台部分が再活用される形で営業を開始しています。
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