ブルーム・ストリート (マンハッタン)

ブルーム・ストリートは、ニューヨーク市ロウアー・マンハッタンを東西に走る重要な通りです。西のハドソン・ストリートから東のルイス・ストリートまで、マンハッタン島をほぼ横断するように伸びています。ただし、公園や建物によって部分的に分断されている箇所もあります。

通りの名前は、初期の市会議員であり、1804年にはニューヨーク州副知事を務めたジョン・ブルームに由来します。ブルームは、ニューヨークの政治と社会に貢献した人物であり、その功績を称えて通りに彼の名前が付けられました。

ブルーム・ストリート沿いには、特徴的な建築物が数多く存在します。特に、グンター・ビルをはじめとする建物は、鋳鉄を多用した独特なデザインで知られています。これらの建築物は、著名な建築家であるグリフィス・トーマスの影響を強く受けており、19世紀後半の建築様式を今に伝える貴重な存在です。鋳鉄建築は、当時としては革新的な技術であり、ブルーム・ストリートの景観に独特の美しさを加えています。

20世紀半ばには、ブルーム・ストリートの北側に位置する建物を撤去し、10車線の巨大な高速道路であるロウアー・マンハッタン高速道路を建設する計画が提案されました。この計画は、交通渋滞の緩和を目的としたものでしたが、地域住民や建築保護団体からの強い反対を受け、最終的には実現しませんでした。もしこの高速道路が建設されていたら、ブルーム・ストリートの景観は大きく損なわれ、歴史的な建築物の多くが失われていた可能性があります。

ブルーム・ストリートは、現在では多様なショップやレストランが軒を連ねる、活気ある通りとして知られています。観光客や地元住民が行き交い、常に賑わいを見せています。また、アートギャラリーやブティックなども多く、創造的な雰囲気が漂っています。歴史的な建築物と現代的な商業施設が融合したブルーム・ストリートは、ニューヨークの魅力を象徴する場所の一つと言えるでしょう。

ブルーム・ストリートは、その歴史、建築、そして幻となった高速道路計画を通じて、ニューヨークの都市計画、建築様式、そして社会運動の変遷を物語る場所です。この通りを歩けば、ニューヨークの過去、現在、そして未来を感じることができるでしょう。

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