トロント市地下鉄2号線、通称ブロア・ダンフォース線は、キプリング駅からケネディー駅までを結ぶ、
トロントの主要な地下鉄路線の一つです。この路線は、
トロントの公共交通網において重要な役割を果たしており、市内の東西を結ぶ大動脈として機能しています。
路線の概要
ブロア・ダンフォース線は、ヤング・ユニバーシティ線に次いで
トロントで2番目に開通した地下鉄路線であり、
1966年にその歴史をスタートさせました。その後も延伸工事が続けられ、1980年まで路線が拡大されました。この路線の建設により、
トロントのダウンタウンから郊外へのアクセスが大幅に向上し、通勤や移動がより便利になりました。
駅
ブロア・ダンフォース線は、数多くの駅を有しており、それぞれの駅が地域の重要な交通拠点となっています。これらの駅は、バスや
路面電車など他の公共交通機関との接続も考慮して設計されており、乗客はスムーズに乗り換えることができます。駅周辺には商業施設や住宅地が広がり、地域住民の生活を支える重要な役割も果たしています。
延伸計画
現在、ブロア・ダンフォース線では、さらなる延伸計画が進行中です。特に注目されるのは、2023年7月に廃止された
スカボロー線を置き換える形で、スカーバロー方面への延伸です。この延伸区間は2021年に建設が開始されており、完成すればスカボロー地域へのアクセスが大幅に向上します。
また、将来的には
シェパード線の延伸区間との接続も計画されており、これにより
トロントの北東部へのアクセスも改善される見込みです。さらに、西側への延伸計画もあり、ミシサガ市までの路線延伸も検討されています。これらの延伸計画が実現すれば、ブロア・ダンフォース線はさらに広範囲をカバーする主要な路線となり、
トロント都市圏の交通網に大きな変革をもたらすでしょう。
将来展望
ブロア・ダンフォース線は、今後も
トロントの公共交通の中核として、その役割を担い続けるでしょう。延伸計画の進展とともに、ますます多くの人々の移動手段として利用されることが期待されます。
トロントの成長と発展を支える重要なインフラとして、今後もその動向が注目されます。
関連事項
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トロント市電
トロント市には、地下鉄以外にも
路面電車(市電)が運行されており、市内の様々な場所へのアクセスを提供しています。ブロア・ダンフォース線と市電を組み合わせることで、
トロント市内をより効率的に移動することができます。
ブロア・ダンフォース線は、
トロントの都市交通における重要な役割を担っており、今後もその発展が期待されます。