プジョー

プジョー：フランスを代表する自動車メーカー

概要

プジョー（Automobile Peugeot）は、フランスに本拠を置く自動車メーカーであり、世界的に有名な企業です。プジョーは、1849年から自動車製造を始め、今に至るまで多様な車両を提供してきました。初期には自転車やモーターサイクルの製造も手掛け、特に19世紀末から1980年代までの自転車製造の歴史は有名で、ツール・ド・フランスの優勝者が使用したモデルもあります。現在、プジョーはステランティス N.V.の一部門として運営されています。

沿革

プジョーの歴史は1810年にまで遡ります。創業者エミール・プジョーとその息子アルマン・プジョーが、冷間製鉄や金属製品の製造から修業を始めました。1865年からアルマンは経営に加わり、自転車製造へと進出。1889年には蒸気エンジンを搭載した三輪自動車を製造し、自動車産業へと活動を広げました。1890年代までに、プジョーは140台以上の自動車を製造し、最古の量産自動車メーカーとして名を馳せました。

1921年にはタイプ161「クアドリレット」を発表し、経営を甥のロベールに任せながら成長を続けました。1974年にはシトロエンを吸収合併し、PSA・プジョーシトロエンを設立。さらにクライスラー・ヨーロッパを傘下に加え、フランス最大の自動車メーカーに成長しました。2021年にはフィアット・クライスラー・オートモービルズとの合併により、ステランティスの一部門となりました。

車名の命名ルール

プジョーの車名は、1929年以降「2桁目に0を挟んだ3桁の数字」とする伝統が続いています。2004年からはMPVやSUV系に4桁の番号が適用され、2012年以降は新しい命名規則が導入されました。

エンブレムの歴史

プジョーのエンブレムにはライオンが採用されており、これは1847年に遡ります。初めてのエンブレムは「矢の上に乗ったライオン」で、当時の製品の性能を表現するためにデザインされました。1905年には自動車用エンブレムとして採用され、さまざまなデザイン変更を経た後、現在のエンブレムも新たに登場しました。

人気車種

プジョーはさまざまな車種を世に送り出しており、スタイリッシュなコンパクトカーやSUVが人気です。現行モデルとしては、208、3008、508などがあります。特に205 GTIは顕著な人気を誇り、フランス車の代名詞とも言える存在です。

モータースポーツ

プジョーはモータースポーツの分野にも深く関わっており、1910年代にはインディ500に参加し、数回の優勝を収めました。1980年代にはプジョー・タルボ・スポールを設立し、さまざまなレースで活躍。近年も国際的な大会に参加しています。

日本での展開

プジョーは日本市場でも存在感を示しており、2000年以降は現地法人を通じて自動車の販売を行なっています。また、プジョーの自転車も一時期日本で人気を博しましたが、最近では自動車が主な製品となっています。成功を収める一方で、地域によってサービスの拠点が限られる状況も見受けられます。

まとめ

プジョーは、その長い歴史と卓越した技術を背景に、今日も世界中の多くの人々に支持されています。自動車だけでなく、自転車やモータースポーツでも強い存在感を保つプジョーの今後の展開に注目です。

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