プラハ・マサリク駅

プラハ・マサリク駅の概要



プラハ・マサリク駅(Praha Masarykovo nádraží)は、チェコ共和国の首都プラハのニュータウン地区に位置する重要な鉄道ターミナルです。この駅は、共和国広場(náměstí Republiky)に近く、アクセスの良い場所にあります。1845年に開業し、プラハ市内で初めて蒸気機関車が運行された場所として知られています。また、プラハで2番目に古い駅でもあります。最初の鉄道駅は現在のプラハ・デイヴィツェ駅が位置する旧ラニー馬車鉄道のブルスカ駅です。

駅の設計は建築家のアントン・ユングリング(Anton Jüngling)によるもので、1845年から営業を開始しました。開業以来、プラハ・マサリク駅は多くの歴史的な出来事に関わっており、特に1945年のプラハ解放時には悲劇的な事件が起こりました。ドイツ占領に対する反乱の中で、駅は武装親衛隊に占拠され、そこにいる降伏した抵抗戦闘員や非戦闘員が53人も虐殺されるという痛ましい歴史を持っています。

現在の利用状況



現在、這った駅はプラハ本駅(プラハ・ハラ駅)での運行能力が不足しているため、国内の列車や近郊路線において重要な役割を果たしています。実際、2010年には駅を利用した乗客は960万人に達し、48,838本の列車がここから発着しました。これにより、プラハ・マサリク駅は通勤や旅行に訪れる人々にとって欠かせない拠点となっています。

駅は現在改装中で、将来的にはヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港と直結する鉄道ターミナルを目指しています。このインフラ整備が完了すれば、旅行者にとってさらに便利で快適な交通手段が提供されることになるでしょう。

駅名の変遷



プラハ・マサリク駅はその歴史の中でいくつかの名前を持っていました。1845年の開業以来、次のような名前で呼ばれていました:
  • - 1845–1862 - Praha(ドイツ語: Prag):「プラハ
  • - 1862–1919 - Praha státní nádraží(ドイツ語: Prag Staatsbahnhof):「プラハ国有鉄道駅
  • - 1919–1940 - Praha Masarykovo nádraží(ドイツ語: Prag Masarykbahnhof):「プラハマサリク駅」
  • - 1940–1945 - Praha Hybernské nádraží(ドイツ語: Prag Hibernerbahnhof):「プラハヒベルニア駅」実際に駅がヒベルニア通りに位置していたことからこう呼ばれました。
  • - 1945–1952 - Praha Masarykovo nádraží
  • - 1953–1990 - Praha střed:「プラハ中央」
  • - 1990年3月 - 現在の名前「Praha Masarykovo nádraží」に戻る。

現在の駅名は、チェコスロバキアの創設者であるトマーシュ・ガリーグ・マサリクにちなんで名付けられています。彼の功績を称える意味でも、プラハ・マサリク駅はただの交通の拠点ではなく、歴史的な重要性を持つ場所であります。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。