プラハ市電

プラハ市電の概要

プラハ市電（プラハしでん）は、チェコ共和国の首都プラハにある路面電車網で、国内で最も規模が大きい交通手段となっています。長さは140キロメートル以上に及び、900両以上の車両が運行され、現在37の運行系統が設けられています。運営は、プラハ市が出資する「Dopravní podnik hlavního města Prahy」という公共交通会社が担当しています。

歴史的な背景

プラハ市電の歴史は1875年にさかのぼります。この年、馬車鉄道が最初に開業し、KarlínからNárodní Divadlo（国民劇場）間がつながりました。その後、1882年にはVinohradyやŽižkov地区へも路線が延長されていきました。1891年には電気運転が始まり、最初の電化された路面電車路線がLetnáに開業します。この新しい運行システムは、より速くてエコな公共交通を提供するための重要なステップでした。1900年代初頭には、全線が電化され、プラハ市電としてのラインが確立されていきます。

運行の概要

プラハ市電は、日中と深夜の異なる運行系統が設けられており、2020年3月時点で、日中は27系統、深夜は9系統が運行されています。日中の運行は朝4:30から深夜1:00頃まで行われ、ほとんどの系統は毎日運行されています。ただし、一部の系統はラッシュ時や平日のみ運行される場合もあります。深夜系統は、深夜から朝の5時から6時ごろまでに運行されており、すべてが市の中心部であるLazarskáを通るため、系統間の乗り換えもスムーズです。各系統は約30分ごとに運行されることが特徴です。

車両と技術

プラハ市電は2008年時点で、近代的な車両を多数保有し、市民や観光客の日常の移動に広く利用されています。これにより、市電はプラハの重要な交通手段として機能し、効率的な都市交通を支える役割を果たしています。また、深夜の運行は、都市の多様なライフスタイルに対応するため、多様なニーズを満たしています。

そして現在

プラハ市電は、都市の交通機関の中でその重要性を失わず、観光客にも利用される人気のある交通手段です。その歴史、運行の便利さ、そして地域貢献から、プラハは市電によってより活気に満ちた街となっています。今後のさらなる発展が期待されるプラハ市電には、観光名所や住民にとって欠かせない存在であり続けるでしょう。

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