ベルギー沿岸軌道(Kusttram)は、
フランス国境近くのデ・パンネから
オランダ国境に位置する
クノック=ヘイストまでを結ぶ
ライトレール路線です。その延長は、67kmに及び、世界で最も長い単一系統の公共交通機関とされています。路線の軌道は、1,000mmのメーターゲージで構成され、電力は直流600Vで供給されています。
この路線の最大速度は70km/hであり、67kmの長さの中には68箇所の停留所が設けられています。特に夏のピークシーズン中は、10分おきに運行され、年間で約300万人の利用客が訪れます。この利用者数は、沿岸地域を訪れる観光客や地元の住民によって支えられています。
車両と運行
ベルギー沿岸軌道で使用される車両は、既存の車両を改良したもので、中央部に低床部が追加された更新型の車両と、新しく導入された低床車両「ヘアメレイン」が特徴です。これにより、高齢者や障がい者を含むすべての利用者がより使いやすい環境が整えられています。
歴史
この沿岸軌道の歴史は
1885年にまで遡ります。初めて営業が開始された区間は
オーステンデとニーウポールトの間で、当初はNMVB(National Neighbourhood Railway Company)とSNCVによって運行されていました。しかし、1991年に運行会社が
ワロン地域と
フランデレン地域に分割されることになりました。
フランドル地域政府により設立された運行会社「De Lijn」が、現在沿岸軌道の運行を担当しています。また、今後はさらなる路線の延長も計画されており、将来的には沿岸地域の交通アクセスがますます向上する見込みです。
沿線の魅力
ベルギー沿岸軌道は、美しい沿岸の風景を楽しみながら移動できる点も大きな魅力です。沿岸には美しいビーチや観光名所が点在しており、昼間の観光や散策にぴったりのルートとなっています。海岸線沿いには、静かな住宅街やレストラン、カフェが並び、観光客が立ち寄るスポットとしても人気があります。
公式情報
この沿岸軌道についての詳細は、以下の公式ウェブサイトで確認できます。さまざまな情報が提供されているので、訪れる前にぜひチェックしてみてください。
このように、
ベルギー沿岸軌道は軽快で快適な移動手段として、地域の観光業や住民の生活を支えている重要な存在です。