ベントレーのコンチネンタルシリーズ
ベントレーは1952年から数多くのモデルに「コンチネンタル」という名称を使用してきました。この名前は、ラグジュアリーカーのシンボルとして、不変の人気を誇っています。コンチネンタルという言葉は、快適性とパフォーマンスを兼ね備えた特別な車両を表すものであり、多くのファンを魅了しています。
Rタイプコンチネンタル
「Rタイプコンチネンタル」は、Rタイプを基にしたチューンドモデルです。1950年代のクラシックなスタイルと現代の性能を融合させたこのモデルは、当時の貴族たちに特に愛されました。個性的なデザインとともに、卓越した走行性能が特徴です。
Sタイプコンチネンタル
次に紹介するのは「Sタイプコンチネンタル」。こちらもSタイプを基にしたチューンドバージョンです。よりスポーティなデザインが施され、懐かしさを感じさせる一方で、高速道路での安定感も兼ね備えています。その美しいフォルムは、見る者を惹きつけ、走っている姿はまさに絵画のようです。
ベントレー・Tシリーズのコンバーチブル
1971年に登場した「
ベントレー・Tシリーズのコンバーチブル」は、Tシリーズのクーペ及びコンバーチブルモデルとして展開されました。しかし、1982年にはクーペモデルが製造中止となり、コンバーチブルのみが残りました。その後、1984年に「コンチネンタル」という名前に改名され、今も多くの愛好者に支持されています。
コンチネンタルR
次に「コンチネンタルR」を見てみましょう。このモデルは、
ベントレー・ターボRのクーペバージョンであり、その名にふさわしいラグジュアリーを誇ります。特に派生型としてインタークーラーを搭載したハイパワーバージョンの「コンチネンタルS」や、2+2クーペヴァージョンの「コンチネンタルT」も存在し、多様な選択肢を提供しています。
コンチネンタルGT
さらに進化した「コンチネンタルGT」は、コンチネンタルTの後継モデルであり、2+2クーペとして位置付けられています。このモデルも多くの派生型を持ち、その中にはコンバーチブル形式の「コンチネンタルGTC」も含まれています。豪華さとスポーティさを両立させたデザインで、ドライビングを楽しむための理想的な選択肢です。
コンチネンタル・フライングスパー
最後に「コンチネンタル・フライングスパー」について触れましょう。これはコンチネンタルGTの4ドアセダン版で、より多くの人々が快適に乗車できる設計がなされています。ラグジュアリーを追求したこのモデルも、
ベントレーの伝統を受け継いでいます。
ベントレーのコンチネンタルシリーズは、各モデルがそれぞれの個性を持ちながらも、共通して優れた性能と高級感を提供することから、長年にわたり多くのファンを惹きつけ続けています。