ホンダ・CT

ホンダCTシリーズ:多様なモデルと歴史を紐解く



ホンダのCTシリーズは、同社が製造・販売するオートバイにおいて、単独車名もしくはシリーズ商標として広く知られています。その歴史は長く、多様なモデルが世界中で愛されてきました。本稿では、CTシリーズの歴史、代表的なモデル、そしてその特徴について詳細に解説します。

スーパーカブをルーツに持つオンオフ両用モデル:ハンターカブ



CTシリーズの代表格として、まず挙げられるのが「ハンターカブ」です。1960年から2012年まで製造されたスーパーカブをベースに開発された、オンロードとオフロードの両方に対応できるデュアルパーパスモデルです。CT50、CT90、CT110、CT200といった様々な排気量のバリエーションが存在し、その高い走行性能と耐久性から、世界中で高い人気を誇りました。特にCT110は、そのコンパクトさと扱いやすさから、現在でも根強い人気を誇るモデルとなっています。

海外輸出仕様車:CT70とCL250S



CTシリーズには、海外市場向けの輸出仕様車も存在しました。その一つが、1969年から1994年まで製造された「CT70」です。ダックス70ccモデルをベースに北米市場向けに開発されたこのモデルは、コンパクトな車体と高い走破性で人気を博しました。

また、1981年から1984年にかけて製造された「CT250S」は、シルクロードと呼ばれるモデルに搭載されたエンジンを搭載していました。海外輸出仕様車には「CL250S」という型式が用いられていました。輸出仕様車には、それぞれの地域事情に合わせた仕様変更が施されており、各国のユーザーニーズに応える工夫が凝らされています。

農業用途特化モデル:オセアニア地域向けファームバイク



オーストラリアニュージーランドといったオセアニア諸国では、農業用途に特化したCTシリーズのモデルが販売されていました。CT125、CT185、CT200といったモデルは、XLシリーズやXRシリーズをベースに開発されており、農作業に適した高い耐久性と実用性を備えていました。これらのモデルは「ファームバイク」と呼ばれ、農家の人々にとってなくてはならない存在でした。

最新モデル:CT125・ハンターカブ



2020年には、最新のCTシリーズモデルとして「CT125・ハンターカブ」が発売されました。型式名2BJ-JA55のこのモデルは、現代的なデザインと高い走行性能を兼ね備え、従来のハンターカブの魅力を継承しつつ、新たな価値を創造しています。洗練されたデザインと快適な乗り心地は、現代のユーザーにも受け入れられる仕上がりとなっています。

まとめ



ホンダCTシリーズは、その歴史の中で様々なモデルを生み出してきました。オンオフ両用モデル、輸出仕様車、農業用モデルなど、多様なニーズに対応してきたCTシリーズは、ホンダの技術力とユーザーへの配慮が凝縮されたシリーズと言えるでしょう。そして、最新のCT125・ハンターカブは、その伝統を受け継ぎながら、新たな時代へと歩みを進めています。CTシリーズの今後にも期待が高まります。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。