ホーエンローエ郡は、
ドイツ連邦共和国
バーデン=ヴュルテンベルク州に位置し、
シュトゥットガルト行政管区の
ハイルブロン=フランケン地域連合に属する郡です。周囲を
ハイルブロン郡、ネッカー=オーデンヴァルト郡、マイン=タウバー郡、
シュヴェービッシュ・ハル郡に囲まれています。
地理
ホーエンローエ郡は、ホーエンローエ平野とバウラント南部の一部に位置し、南側はシュヴェービッシュ=フレンキシャー・ヴァルト自然公園に属するヴァルデンブルクの森に面しています。郡内には、
ネッカー川の支流であるヤクスト川とコッハー川が流れ、これらの河川は郡の景観を特徴づけています。郡内で最も高い地点は、ヴァルデンブルク近郊の標高523mの場所です。
歴史
ホーエンローエ郡は、
1973年1月1日の郡再編によって誕生しました。この再編で、旧
エーリンゲン郡とキュンツェルスアウ郡が統合され、さらにブーヒェン郡、
シュヴェービッシュ・ハル郡、クライルスハイム郡からも一部の地域が編入されました。郡庁所在地はキュンツェルスアウに定められています。旧
エーリンゲン郡とキュンツェルスアウ郡は、
1803年にホーエンローエ地方の領主権が
ヴュルテンベルク王国に移った後に設けられたオーバーアムト(上級地方行政機関)を起源としています。オーバーアムト・
エーリンゲンは、
1926年に廃止されたオーバーアムト・ヴァインスベルクの東部を統合しました。
1938年には、オーバーアムトが郡に移行し、境界変更が行われました。クラウトハイム周辺地域は、
1945年までバーデン領でしたが、後にブーヒェン郡を経てホーエンローエ郡に編入されました。市町村再編後、ホーエンローエ郡は16の市町村で構成されており、そのうち8つが郡所属市で、
エーリンゲンは「大規模郡都市」です。郡内で最大の都市は
エーリンゲン、最小の町はツヴァイフリンゲンです。
人口推移
ホーエンローエ郡の人口は、国勢調査や
バーデン=ヴュルテンベルク州の統計局のデータに基づき、長年にわたって変化しています。
行政
郡の行政は、郡議会と郡長によって運営されています。郡議会は5年ごとに選挙で選出され、郡長は郡の代表者および責任者として、郡議会および委員会の議長を務めます。郡長は郡議会と郡職員を指導し、郡の運営を円滑に進める役割を担っています。
郡長は、
1973年から1989年までフランツ・アントン・ズセット氏、1989年から2013年までヘルムート M. ヤーン氏、2013年からはマティアス・ネート氏が務めています。
紋章
ホーエンローエ郡の紋章は、銀地に赤い舌を出して歩く2頭の黒いヒョウと、赤地に銀の6本のスポークを持つ水車が描かれています。この紋章は、19世紀初めまでこの地域を統治していたホーエンローエ侯のヒョウと
マインツ司教君主の
マインツァー・ラートを象徴しています。
友好地区
ホーエンローエ郡は、
アイルランドの
リムリック県と友好関係を結んでいます。
経済と社会資本
ホーエンローエ郡の経済は、電子技術産業、機械製造、金属加工業、
制御工学、繊維業、出版業などが中心です。また、Würth, Berner, BTIなどの工具メーカーが拠点を置いています。郡は、企業誘致や事業拡大を支援し、工業用地の提供を行っています。かつては農業が中心でしたが、近年は構造変化を遂げています。
自動車部品メーカーであるウルトの本社と工場もこの地域にあります。
交通
郡の南部には、連邦
アウトバーンA6号線が走り、その他にも多くの連邦道、州道、郡道が整備されています。特に重要な連邦道としては、B19号線があります。鉄道網も発達しており、
1862年には
ヴュルツブルク国営鉄道の
ハイルブロン -
シュヴェービッシュ・ハル線が開通しました。その後、コッハー鉄道やヤクストタール鉄道などの路線が開通しましたが、多くの路線が廃止されています。現在では、バス路線がホーエンローエ郡近郊交通や交通連盟
ハイルブロン・ホーエンローエ・ハル近郊交通によって運営されています。
市町村
ホーエンローエ郡には、以下の市町村があります(2023年12月31日現在)。
[市町村リストは原文を参照してください]
関連図書
ホーエンローエ郡に関する文献は多数存在しており、歴史、文化、地理、治水など、様々なテーマで研究されています。
[関連図書のリストは原文を参照してください]
外部リンク
- - ホーエンローエ郡の公式ウェブサイト
- - Open Directory Projectのホーエンローエ郡へのリンク集