マナウス・
モノレールは、
ブラジルの
アマゾナス州に位置する
マナウス市で計画されている輸送システムで、全長は約20
キロメートルです。このトランジットシステムは、跨座式
モノレールという形式を採用しており、高架での運行を行うことが期待されています。2022年に発表された計画によれば、全体で9つの駅が設置される予定で、主要な起点はLargo da Matrizで、終点はジョルジュ・テイシェイラ地区になる見込みです。
設計と輸送能力
この
モノレールは、1方向につき1時間で35,000人の乗客を輸送できる能力を持つように設計されています。これにより、都市内の交通渋滞の緩和や公共交通機関の利便性向上が期待されています。特に
マナウス市は、人口の増加に伴って交通量が増加しているため、効率的な輸送手段の導入は急務となっています。
計画と契約
2012年2月には、
モノレールの建設に向けて
アマゾナス州のインフラ事務局とCR Almedia、メンデス・ジュニオール、Serveng、そして
マレーシアのスコミ・レールとの間で契約が締結されました。この契約により、スコミ・レールは6両編成のSUTRA列車10編成を提供し、車両保守、軌道分岐器、システム統合、プロジェクト管理など多岐にわたるサービスを手掛けることになります。
工事の進捗
しかしながら、計画の発表後、着工時期が遅れる事態が続いており、その理由は様々な要因によるものとされています。経済的な制約や地元住民の理解を得るための調整など、公共事業においてはしばしば発生する課題です。これにより、スケジュールの見直しが求められる現状もあります。
期待される影響
マナウス・
モノレールの開通によって、都市の輸送網が一層強化され、住民の移動が便利になることが期待されています。また、環境への配慮もあり、
モノレールの導入は持続可能な都市交通の構築に寄与することが見込まれています。これに伴い、公共交通機関への利用促進、都市の持続可能性の向上が図られることへの期待も高まっています。
まとめ
現在、
マナウス・
モノレールは未だ計画段階にあり、正式な開通日程など詳細は発表されていませんが、今後の進展に注目が集まります。このプロジェクトは、市の発展と住民の生活改善に重要な役割を果たすことになるでしょう。