マヨルカ鉄道の概要
マヨルカ
鉄道(
カタルーニャ語: Serveis de Mallorca Ferroviaris)は、美しい
バレアレス諸島の中心地である
マヨルカ島で活躍する
鉄道事業者です。
1994年に設立され、
スペイン狭軌
鉄道から運営を引き継いだこの
鉄道は、ユーザーに便利で快適な移動手段を提供しています。
歴史的背景
マヨルカ
鉄道の歴史は、元々
スペイン狭軌
鉄道によって運行されていたメーターゲージの非電化
鉄道に遡ります。
1994年に事業者が変わった後も、
鉄道の運行は続けられ、2000年や2003年には一時廃線となっていた支線が再整備されるモメが試みられました。このような努力により、
鉄道ネットワークはさらに拡大し、地域住民や観光客にとって便利な交通手段として利用されています。
また、2007年には、パルマ市内に新たに開設されたプラサ・ダスパーニャ駅から
バレアレス諸島大学駅までのメーターゲージ電化
鉄道であるパルマ地下鉄も開業しました。これにより、パルマ市内の交通網が一層充実し、利便性が向上しています。
路線とサービス
マヨルカ
鉄道の路線は主に郊外線と地下鉄から構成されています。
郊外線
郊外線は、パルマ・
スペイン広場駅をホームタウンとし、インカでSA Pobla方面や
マナコル方面に分岐しています。現在、以下の3系統が運行されています。
- - L1: パルマ・スペイン広場駅からインカ駅までの直通路線
- - L2: パルマ・スペイン広場駅 - インカ駅 - SA Pobla駅間の路線
- - L3: パルマ・スペイン広場駅 - インカ駅 - マナコル駅間の路線
これらの路線により、地域の中心から各主要エリアへスムーズにアクセスできるため、通勤や観光に非常に役立っています。
パルマ地下鉄
パルマ地下鉄は2007年に開業され、現在は一つの路線が運行されています。主要な路線は、パルマ・
スペイン広場駅から
バレアレス諸島大学駅までの区間です。この部分は地下鉄の特性を生かした電化区間となっており、アーバンな移動をスピーディーに行うことが可能です。また、Estación de Son Sardina駅は地上を走っており、ユニークな景観とともに乗客を迎え入れています。
まとめ
マヨルカ
鉄道は、
マヨルカ島の交通の要として重要な役割を果たしています。便利な郊外線と先進的な地下鉄システムの組み合わせにより、住民や観光客が快適に
マヨルカ島を移動できる環境が整っています。今後も多くの利用者にとって、重要な交通機関としての地位を築いていくことが期待されます。