マリエラ(MARIERA)
マリエラは、
西鉄ホテルズが2021年1月まで
博多湾で運航し、その後は
ハウステンボスが
大村湾で新たに運行するレストラン
船です。
1993年に就航し、時を経て様々な変遷を経てきました。その独特なクルーズ体験は、多くの人々に愛されてきました。
概要
マリエラは、前畑造
船で建造され、
1993年4月18日に初めてその姿を水上に現しました。当初、
西日本鉄道が運航しており、旅客の不定期航路事業や
船内の飲食サービスは
西鉄シティホテルの支援を受けていました。しかし、経営効率の向上やサービスレベルの改善、営業展開の強化を見据え、
2007年5月からは
西鉄シティホテルが運航を引き継ぎました。この譲渡に伴い、マリエラ予約センターは西鉄グランドホテルの1階へ移転されました。
2007年には約3,300万円をかけて大規模なリニューアルを行い、客室の新設や内装の改装を行いました。このリニューアルによって、より高品質なサービスをお客様に提供できるようになり、同年2月18日から運航を再開しました。
2017年には定期検査や改装のため運休する時期がありましたが、5月上旬には運航が再開されました。これは、西鉄が手掛ける「
ソラリアリゾートシップ」として、約2億円を投じた全面リニューアルによるもので、サービスや
船内の装飾が新たに刷新されました。
2018年10月1日、事業統合により
西鉄シティホテルは
西日本鉄道に吸収され、運航は
西鉄ホテルズに譲渡されました。その後、新型コロナウイルス感染症の影響を受け、2021年1月1日をもって運行を終了することが発表されました。
そして、2021年7月10日より、
ハウステンボスに譲渡され、「
ハウステンボスリゾートシップ マリエラ」として新たに航海を始めました。
就航航路
マリエラが運航していた航路は、主に
博多湾周遊航路であり、特にランチクルーズやトワイライトクルーズ、ディナークルーズなどの特別な体験を提供していました。聖なる夕日の中でのクルーズは、多くの方にとって特別なひとときとなっていました。
設計
マリエラは、3層構造の
双胴船であり、安定感と広々とした
船内を実現しています。
2007年のリニューアルでは、2階デッキにカップルシートを配置した「イリス」という
船室が新設され、3階デッキは自動開閉式の屋根で覆われるようになりました。
船内の特徴
2017年の全面リニューアルでは、内装のアップグレードが施され、1階にはバーカウンターが新設されるなど、より一層贅沢な体験ができるようになりました。2階デッキは「イリス」がソファ席に改装され、
船外テラスにも新たにソファ席が設けられました。3階デッキは「スカイトップバー」に様変わりし、インスタ映えするスポットとして人気を集めました。
このように、マリエラはただのクルーズ
船ではなく、特別な体験をお客様に提供する存在として歴史を刻んできました。