第一次マルヌ会戦について
第一次マルヌ会戦(
1914年9月6日-12日)は、第一次世界大戦の初期においてドイツと
フランスの主要な戦闘の一つであり、
フランス軍がドイツ軍の侵攻を止めた重要な戦いです。この戦闘は、ドイツのシュリーフェン計画が完全に破綻したことにより、戦局が短期決戦から長期戦へと移行する契機となりました。このため、第一次マルヌ会戦は「マルヌの奇跡」とも称されています。
戦闘の背景
1914年、ドイツはシュリーフェン計画に基づき
ベルギーを侵略し、
フランスへの進撃を図ります。計画では、北
フランスに速やかに侵入し、
フランスを陥落させることが狙いでした。一方、
フランス軍も第17号計画に従い、前線を展開していました。
フランス軍は、ドイツ軍の侵攻に対抗するため、複数の軍を動員していましたが、初めのうちは防御体制が十分でなかったため、ドイツ軍の機関銃によって大きな被害を受ける結果となりました。
シャルルロワの戦い
フランス第5軍は複数の任務を与えられ、指揮官シャルル・ランレザックはその実行に苦労しました。ナミュールの防衛をしながら、同時にアルデンヌ方面への進出を図るという二重の任務は、実現が難しかったのです。その結果、ランレザック将軍は第5軍をシャルルロワへ布陣させる決定を下しました。
この時、
ベルギー軍はドイツ軍の攻撃に対して退却を余儀なくされ、
フランス軍も戦いの中で次第に劣勢に立たされました。それでも、第5軍はナミュール近郊での持ちこたえを試みていましたが、状況は厳しく、第5軍は撤退を強いられました。
マルヌ川における反撃計画
フランス軍は、ドイツ軍の進撃によって
パリ周辺の防衛が危ぶまれる中、全面的な反攻を決意しました。連合国軍の指導者ジョフルは、ドイツ軍を挟撃するための作戦を立て、イギリス軍との連携を図りました。9月6日、
フランス軍は反攻を開始し、激しい戦闘が展開されました。
戦闘の展開
反攻後、
フランス軍はドイツ軍の側面を突くべく果敢に攻撃を仕掛けました。特に、
パリ市からの兵員輸送のために
タクシーが動員された姿は、国民の士気を高める象徴的な出来事となりました。ドイツ軍は想定していなかった
フランス第6軍の反撃に直面し、次第に押し込まれる形となりました。
戦闘は数日間続き、9月9日にはドイツ軍の参謀総長モルトケが撤退命令を出しました。ドイツ第1軍と第2軍は苦戦を強いられ、ついには後退を余儀なくされました。
戦後の状況
結局、ドイツ軍は損害を受けつつも、9月11日にエーヌ川近くまで撤退し、防御陣地の構築を開始しました。シュリーフェン計画が破たんしたことで、ドイツは短期勝利を逃し、
戦争は長期戦へと突入しました。一方、
フランス軍も彼らの計画が失敗に終わり、両陣営は泥沼の塹壕戦へと突入していく運命にありました。
この会戦は、第一次世界大戦の戦局を大きく変える要因となり、以後の戦いにも大きな影響を与えることとなりました。