メトロ・ド・レシフェ

メトロ・ド・レシフェの概要

メトロ・ド・レシフェ（ポルトガル語: Metrô do Recife）は、ブラジルの都市レシフェとその周辺地域を結ぶ都市鉄道システムです。1985年3月11日に開業し、レシフェ都市圏の重要な交通手段として機能しています。

特徴として、地下区間は存在せず、地上と高架区間のみで構成されています。運営はCompanhia Brasileira de Trens Urbanos（CBUT）によって行われており、都市鉄道2路線とライトレール1路線が運行されています。

路線構成

メトロ・ド・レシフェは、以下の3つの路線で構成されています。

1. 都市鉄道Linha Centro線
- 1985年3月11日に、既存の郊外鉄道路線を活用してRecife ↔ Camaragibe間が開通しました。
- 1987年8月29日には、Jaboatãoまでの分岐線が開業し、Recife ↔ Jaboatão間の運行も開始されました。

2. 都市鉄道Linha Sul線
- 2005年2月28日に開業し、Recife ↔ Cajueiro Seco間を結んでいます。
- この路線はレシフェ/グアララペス・ジルベルト・フレイレ国際空港を経由しており、空港連絡鉄道としての役割も担っています。

3. ライトレールVLT do Recife
- 2012年に、既存の鉄道路線を活用して開業しました。
- 都市鉄道と同じくCBUTによって運営されています。
- 2路線が運行されており、総延長は31.5km、10駅が設置されています。
- 狭軌（メーターゲージ）を採用し、ディーゼル車両が使用されています。
- Cabo - Cajueiro Seco間とCajueiro Seco - Curado間の2区間が運行されています。

使用車両

メトロ・ド・レシフェでは、主に800系と呼ばれる車両が使用されています。

• - 編成：

- 先頭車2両（動力車）と付随車2両を組み合わせた4両編成です。

• - 車体：

- ステンレス鋼製で、耐久性に優れています。

• - 座席：

- ガラス繊維強化ポリエステル樹脂製で、快適な座り心地を提供します。

• - ドア：

- 各車両の片側に4組のドアが設置されています。

• - 換気装置：

- 客室には2段階切り替え可能な換気装置が設置されており、1時間あたり160回の換気が可能です。

• - 製造時期：

- 1985年から1999年にかけて製造されました。

その他の情報

メトロ・ド・レシフェは、レシフェ都市圏の重要な公共交通機関として、多くの人々の移動を支えています。その路線網は、都市の中心部から郊外までをカバーし、市民の日常生活やビジネス活動に不可欠な存在となっています。また、空港へのアクセスも提供しており、旅行者にとっても便利な交通手段となっています。

ギャラリー

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脚注

（脚注は、提供された情報からは正確に再現できないため、割愛します）

関連項目

• - 地下鉄一覧

外部リンク

• - ポルトガル語）'>公式ウェブサイト（提供されたURLは利用できませんでしたので、割愛します）

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