モスクワ中央環状線

モスクワ中央環状線

モスクワ中央環状線（МЦК）は、ロシアの首都モスクワにおける都市高速鉄道の一つであり、特に首都圏の旧市街を取り囲む形で運行されています。この路線は、モスクワ地下鉄の一部として位置づけられ、モスクワ地下鉄14号線とも呼ばれています。もともとは貨物輸送用の鉄道として計画されていましたが、近年では旅客サービスとしての役割を果たすようになりました。

モスクワ中央環状線の運行は、2016年9月10日から開始され、以来、モスクワ市内での移動手段の一つとして重要な役割を担っています。運営はロシア国有の鉄道会社であるロシア鉄道と、モスクワ市が出資しているMKZD社が共同で行っています。ここで特筆すべきは、路線のインフラやプラットフォームはロシア鉄道が管理し、駅ビルなどの施設はMKZD社が維持している点です。

歴史的背景

モスクワ中央環状線の歴史は1897年に始まります。当初は皇帝ニコライ2世の支援を受けて建設され、「王立鉄道」と呼ばれる計画が立ち上がりました。最初は貨物用の2レーンと旅客用の2レーンを備える予定でしたが、日露戦争の影響により、計画は大幅に縮小されました。建設が開始されたのは1902年5月で、1908年7月19日に正式に鉄道路線として開業しました。この開業直後数ヶ月は旅客サービスも行われましたが、すぐに貨物優先の運行へと切り替わり、旅客利用は廃止されました。

その後、何度か旅客サービスが復活するものの、1920年代に入り、他の交通手段の急速な発展により、1934年には再度旅客輸送が停止されます。モスクワ中央環状線としての新たなサービスは、実に82年ぶりの復活となったのです。

駅の構成と利便性

2016年12月時点で、モスクワ中央環状線は31駅を有しています。この路線は特に地下鉄との接続が良好で、5駅は直接の乗り換えが可能です。また、その他の9駅についても徒歩でアクセスできる距離に位置しており、利便性は非常に高いといえます。

このように、モスクワ中央環状線は長い歴史を持つ鉄道路線でありながらも、現代の都市交通システムの一部として再生され、日々多くの人々に利用されています。モスクワの交通網の一翼を担うこの路線は、今後も多くの利用者にとって重要な存在であり続けるでしょう。

関連項目

• - モスクワ地下鉄

外部リンク

• - モスクワメトロ（ロシア語）
• - MKZD社公式ウェブページ（ロシア語）

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