ライスツーク(Reißzug)は、
オーストリアの
ザルツブルク市にあるホーエン
ザルツブルク城へ貨物を運ぶための特別なフニクラー
鉄道です。この路線は
1495年または
1504年にまでさかのぼるとされており、世界で最も古い
鉄道の一つとして知られています。ライスツークは、城への公共のアクセスを提供する
1892年から運行されているフェストゥングスバーン(Festungsbahn)とは異なるもので、その長い歴史と独自の役割があります。
歴史
初期の歴史
ライスツークは
1515年に、後に
ザルツブルク大司教となるマッテウス・ランク枢機卿によって文書で初めて記録されました。この文書は、ライスツークが古くから存在していたことを示す重要な証拠であり、周囲の城壁を通るルートが今でも使用されています。具体的には、ライスツークはノンベルク修道院の敷地から出発し、中央の城塞中庭に向かう途中で65
パーセントの勾配を昇っていきます。
当路線には頑丈な木製のドアが設置されており、それぞれの出入口は開閉が可能で、運行の安全性を高めています。また、その長い歴史を感じさせる存在感があります。
近代の歴史
当初のライスツークは、
ソリのような走行車両が使用されていた可能性がありますが、すでに木製のレールや
車輪が導入されていました。当初は大麻繊維の
ロープを利用して貨物を運搬しており、
1910年までは人間または動物の力によって運行されていました。
長年の使用に伴い、ライスツークは何度も改修が行われ、最近では
1988年から
1990年にかけて大規模に再構築されています。現在のライスツークは、
鋼製のレールとケーブルを使用しており、電気モーターによる牽引が行われています。運行の監視には閉回路テレビシステムが使用され、安全性と効率性が向上しています。
技術的特性
ライスツークは、独自の技術的特性を持っています。このフニクラー
鉄道は、観光客や地元住民にとって重要な交通手段であると同時に、
ザルツブルク市の歴史的な資産でもあります。
ライスツークは、フニクラー
鉄道としての特性を活かし、毎年多くの訪問者が城を訪れる際の利用手段とされています。また、その歴史的背景を学ぶためや、景観を楽しむために訪れる観光客にとっても魅力的なスポットとなっています。
このように、ライスツークは単なる交通手段を超え、
ザルツブルクの文化と歴史を深く理解する鍵となる存在です。