ラ・テスト=ド=ビュック(La Teste-de-Buch)
ヌーヴェル=アキテーヌ地域圏、
ジロンド県に属するラ・テスト=ド=ビュックは、
フランス南西部の海岸沿いに位置する歴史あるコミューンです。
ガスコーニュ語ではラ・テスタ(La Tèsta)と呼ばれ、ランド・ド・ガスコーニュ地方における中心的な役割を担っています。
地理的特徴
この地域は、
アルカション湾の穏やかな南側に広がっています。特に目を引くのは、コミューンの西側に南北に長く延びる雄大な
ピラ砂丘です。大西洋に面した広大な砂浜は、夏季には多くの観光客で賑わう人気の保養地となっています。また、コミューンの南端には、
ジロンド県と
ランド県の境界を形成するカゾー湖があり、多様な自然景観の一部をなしています。
歴史
ラ・テスト=ド=ビュックの歴史は古く、この地に初めて人々が定住した痕跡は紀元前8世紀にまで遡ります。当時、アクイタニ人の一部族であるボイアテス族がここに集落を形成しました。彼らは漁業や農耕を営む傍ら、この地の資源であるマツから松脂を採取する技術に長けていました。さらに、竈を用いて松脂を固め、船体の腐食を防ぎ水の浸入を抑えるためのタールを製造する高度な技術も有していました。
中世初期までのラ・テストに関する詳細な記録は乏しいものの、ペイ・ド・ビュックと呼ばれるこの地域は、「キャプタル・ド・ビュック」という特別な称号を持つ封建領主によって支配されていました。当時のラ・テスト、カゾー、グシャンといった教区に住む人々は、男女や子供を問わず、地域の資源を活用した様々な生業で暮らしていました。彼らは海で魚を捕り、森で松脂を集め、窯でタールを作り、そして土地を耕して穀物やワイン用のブドウを栽培していました。また、広大なランド地方では少数のヒツジやウシが飼育されていた記録もあります。
当時の居住環境は厳しく、家屋は真ん中の通りに面して白塗りの平屋がまばらに建ち並んでいるだけで、ブドウ畑や菜園との間に規則性は見られませんでした。まち全体からは貧しく荒廃した雰囲気が漂い、生活は困難なものでした。栄養不足に起因する病気であるペラグラが多くの住民に見られたことからも、その過酷さがうかがえます。海岸沿いでは潮の干満が内陸深くまで及び、時には教会まで水浸しになることもありました。
18世紀に入ると、ランド地方の海岸線は常に吹き寄せる風による深刻な侵食に悩まされるようになります。時のキャプタル・ド・ビュックであったリュア家は、この侵食を食い止めるため、海岸にマツの植林を試みましたが、わずか数年で失敗に終わりました。当時のラ・テストのまちは、100戸余りの家々から成り、他の地域からは孤立していました。夏には風が砂塵を舞い上げ、冬には道が泥で覆われるなど、生活環境は厳しいものでした。
19世紀は、カゾー平野の農業開発が進められた変革の世紀でした。1835年にはカゾー運河が完成し、水運が整備されました。そして1841年、
ボルドーからの鉄道が開通しラ・テストに到達したことは、この地域が観光地として発展する大きな契機となりました。しかし、1857年には
ナポレオン3世の帝国令により、湾岸部の
アルカションがラ・テストから分離し、独自のコミューンとして歩み始めました。19世紀後半から20世紀にかけて、ペイ・ド・ビュック地域ではマツの植林が精力的に推進され、やがて広大なランドの森が形成されました。
アルカションが急速な発展を遂げる中、ラ・テストの成長は比較的緩やかでした。第一次世界大戦が始まると、この地に飛行場が設けられ、後に重要な空軍基地となりました。1950年代以降、ラ・テストは
人口が爆発的に増加し、それに伴って伝統的な生活様式も大きく変化しました。石油由来の安価な代替品が登場したことにより、松脂の採取というかつての黄金時代は終わりを告げ、1970年代にはタール製造工場もその歴史に幕を閉じました。
経済
現在のラ・テスト=ド=ビュックの主要産業は、最も重要な観光業を中心に、カキ養殖業や造船業が営まれています。中でもカキ養殖は、作業の厳しさから従事する人々が減少し続けているという課題を抱えています。
交通
交通網としては、TERアキテーヌのラ・テスト=ド=ビュック駅があり、鉄道によるアクセスが可能です。また、地域内および周辺へのバス路線も運行されています。
姉妹都市
ラ・テスト=ド=ビュックは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。