リンツ中央駅

リンツ中央駅は、オーストリアのリンツ市に位置する重要な鉄道拠点です。1858年に開業して以来、リンツの交通網の中核として機能しています。オーストリア西部鉄道の一部であり、ピュールン線、ズンメラウ線、リンツ地方線（LILO）のターミナル駅でもあります。

位置

リンツ中央駅は、リンツ市街地の南端近く、Bahnhofplatzに位置しています。

歴史

初期の駅舎は、オーストリア西部鉄道がウィーンからリンツへ延伸した1858年に建設されました。

1936年、ナチス政権下で駅の改修が行われ、鉄筋コンクリートの骨組みと高い天井、細長い窓が特徴的なモダニズム建築へと生まれ変わりました。これは、ヒトラーが幼少期を過ごしたリンツを主要都市として再開発する計画の一環でした。当初、駅は総統博物館の敷地として移転される予定でしたが、第二次世界大戦の影響で計画は頓挫。戦災で損傷した駅舎は、1949年から1955年にかけて再建されました。

20世紀末になり、公共交通機関の利用者が増加したため、大規模な改修が再び必要となりました。2002年から2004年にかけて駅舎は全面的に改築され、ウィルヘルム・ホルツバウアー氏が設計した現在の駅舎が完成しました。この改修では、複合施設の一部として超高層ビルのターミナルタワーも建設されました。

駅舎

現在の駅舎は3階建てで、正面口は地上階にあり、タクシー乗り場と駅バスターミナルに隣接しています。

バスターミナルからは、ポストバスやリンツ市電が運行するバス、トロリーバスが利用できます。また、リンツから近隣のトラウンやアンスフェルデンを結ぶ地域バスも発着しています。

鉄道のプラットフォームへは、駅舎の地下一階からアクセスできます。この階には、オーストリア連邦鉄道（ÖBB）のチケット窓口、インフォメーションセンター、ÖBBクラブラウンジ、ショップ、レストランなどがあります。

地下二階には、リンツ市電の全4路線が乗り入れており、市電の車両基地も設けられています。

リンツ中央駅は、利用者の移動をスムーズにするだけでなく、開放的で明るい空間を提供しています。その優れたデザインと機能性は高く評価され、フェアケアスクラブ・オーストリア賞（Verkehrsclub Österreich Preis）を何度も受賞し、オーストリアで最も人気のある美しい鉄道駅の一つとして知られています。

クラーゲンフルト、ウィーナー・ノイシュタット、ヴェルスの中央駅に先駆けて、オーストリアで最も人気のある美しい鉄道駅としてフェアケアスクラブ・オーストリア賞（Verkehrsclub Österreich Preis）を繰り返し受賞している。

参考文献

* Linzer Lokalbahn - 公式サイト (ドイツ語)

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