ルイ・シャルル・ブレゲーの生涯と業績
ルイ・シャルル・ブレゲー(Louis Charles Breguet、
1880年1月2日 -
1955年5月4日)は、
フランスにおける著名な
航空技術者であり、企業家でもある。また、彼は
セーリング競技でも才能を発揮した。彼は著名な時計師アブラアム=ルイ・ブレゲの玄孫であり、評論家のダニエル・アレヴィとは従弟の関係にあたる。
幼少期と学びの影響
ブレゲーは幼少期に父アントワーヌを失い、その後は祖母の手で育てられた。教育を受けた後、高等電気学校を卒業し、電気技術の基礎知識を身に着けた。この背景が後の彼の技術者としての成功に大きな影響を与えた。
航空技術者としての活動
ブレゲーは、ブレゲ時計店で電動部品の技術者としてキャリアをスタートさせた。彼は
1905年に
潜水艦向けの
誘導電動機を完成させ、これが
航空技術に対する興味を一層深めるきっかけとなった。
1907年には実弟のジャック、そしてシャルル・ロベール・リシェと共に、
回転翼機「ジャイロプレーン1号機」を開発した。
この1号機には40hpのアントワネット・エンジンと4つの複葉回転翼が搭載され、
1907年9月19日のデモ飛行では地上から60cm浮揚することに成功した。しかし、操縦性に課題が残り、機体は4人の助手によって支えられたため、正式な飛行とは見なされなかった。
その後、彼は固定翼機の開発に向けて取り組み、
1909年には「ブレゲ1型固定翼機」を完成させることに成功した。しかし、デモ飛行中に墜落し、幸運にも大きな怪我はなかった。その後、
1911年にはブレゲー
航空機を設立し、第一次世界大戦中にはブレゲー 14
偵察機などを大量生産。これにより、彼の企業は
航空産業の主力企業へと成長した。
戦後、彼は高速複座戦闘機「ブレゲー 19」を製造し、これが各国に輸出されて利用されるようになった。企業の経営が安定すると、再び
回転翼機の開発に乗り出し、1935年に「ブレゲー・ジャイロプレーン・ラボラトワール」を完成させた。この機体は今日の
ヘリコプターの原型の一つとして評価されている。
また、ブレゲーは
1919年に
フランス航空郵便(Compagnie Des Messageries Avienne)を設立し、この会社は後のエール・
フランスの根幹をなす事業となった。
航空業界での彼の貢献は、
フランスの
航空交通システムの発展に大きく寄与したと言える。
さらに、ルイ・シャルル・ブレゲーはスポーツにも情熱を注ぎ、1924年のパリオリンピックでは
セーリング競技に出場。8メートル級のクラスで見事な成績を収め、銅メダルを獲得した。
結論
ルイ・シャルル・ブレゲーの人生は、
航空技術とスポーツが融合した多彩なものだった。彼が残した足跡は、
航空技術の発展だけでなく、スポーツにおける勝利にも見ることができる。このような多様な才能を持つ彼の生涯は、現在でも多くの人々にインスピレーションを与え続けている。