ルドン (イル＝エ＝ヴィレーヌ県)

ルドンの概要

ルドンは、フランスのブルターニュ地域にあるイル＝エ＝ヴィレーヌ県のコミューンで、地理的にはウスト川とヴィレーヌ川の合流点に位置しています。主要都市であるレンヌからは約60km南西、ヴァンヌからは東に50km、ナントの北西には約60kmの距離にあります。地形的に静かな環境が広がり、瞑想や静寂を象徴する場所として知られています。

歴史の歩み

ルドンの歴史の初めは832年に遡りますが、それ以前の地域に関する文献はあまり残っていません。ケルト系のレドネス族がこの地に居住し、初期の小さな町であるウィクスが存在していたと言われています。名前「ルドン」は、ケルト語で「浅瀬」を意味するRotonが起源であり、そこからRodonへと変わったと考えられています。

832年には、地元の有力者であるConwoïonがこの地に村を築き、ヴィレーヌ川とウスト川の合流地点に関心を持つ人々を引き寄せました。特に、助祭ラトヴィリは修道院の創設に向けて土地を寄進し、832年には小さな礼拝堂が建設されました。この地の静けさが宗教的な活動に適していると評価されたからです。

その後、842年から853年の間にブルターニュの総督ノミノエがこの修道院を支援し、最初の木造建築が石造りに改築されました。868年には、その創設者であるConwoïonがこの街で没したことが記録されています。この記録は、現在もルドンの特許状台帳に保管されており、歴史的な文献として重要視されています。

851年にはノミノエの息子エリスポエが周辺の土地でフランク族を撃退し、ルドン周囲で徐々に人々が定住し、最終的に教区が形成されました。1000年以降、教会の規模拡大の必要性が認識され、より大きな教会の建設が議論されました。中世の時代には、ルドンはヴィレーヌ川の利便性を利用して繁栄し、河川輸送の中心地としての役割を果たしました。

中世から近世の発展

14世紀のルドンは、3つの正門と3つの裏門、そして13の塔を備えた城壁で囲まれていました。現在でも旧市街から城壁の遺構が見つかるなど、その面影が残っています。1449年には、ブルターニュ公フランソワ1世がローマ教皇からルドンに司教座を設置する許可を得ましたが、他の司教たちの反対により計画は実現しませんでした。1488年には、女公アンヌ時代に短期間ではありますが、ルドンに宮廷が存在していました。

16世紀以降、ヴィレーヌ川に運河が開かれたことで、港が発展し、大型船がルドンまで航行可能になりました。この運河の開設により、地域の経済は活気づき、商業が盛んになりました。また、デュゲ＝トルアン埠頭には、17世紀から18世紀にかけての船主や貿易業者の住宅が立ち並び、この時代の繁栄を物語っています。

19世紀と20世紀の変遷

1836年にはナント＝ブレスト運河が完成し、河川輸送の発展に寄与しました。この時期の数十年間は、河川輸送と産業がルドンの経済の基盤となり、1862年にはレンヌ、ナント、パリ、カンペールとを結ぶ鉄道も開通しました。20世紀に入ると、工業活動が地域経済を強化し、1980年代まで機械工業や織物業が活発に行われていました。

現在の状況

ルドンでは、2007年時点でコミューン内の児童の約13.8%がブルトン語を学ぶ二言語学校で教育を受けています。これにより、地域文化や言語の継承が図られており、ルドンの伝統が今でも息づいていることがわかります。

交通アクセス

ルドンはテールブルターニュ鉄道の交差地点に位置しており、交通の便も充実しています。これにより、近隣都市へのアクセスが容易になっています。

ルドンは、歴史的背景が豊かで、自然と共存する魅力的なコミューンです。訪れる人々にとっては、静かな環境と文化的な経験をもたらす場所となっています。

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