レッドヒル駅 (シンガポール)

レッドヒルMRT駅は、シンガポールの主要な公共交通機関であるMRT（マス・ラピッド・トランジット）東西線に位置する高架駅です。この駅は、シンガポールの中心部から比較的近い場所にあり、多くの乗客に利用されています。

駅構造

レッドヒル駅は、島式ホーム1面2線の構造を持っています。島式ホームとは、1つのホームの両側に線路が敷かれているタイプのホームで、乗客は同じホームで両方向の列車に乗ることができます。この構造は、駅のスペースを効率的に利用でき、乗客の乗り換えもスムーズに行えるという利点があります。駅は高架構造であるため、地上を走る他の交通機関との交差を避けることができ、列車の運行をより安全かつスムーズに行うことができます。

歴史

レッドヒルMRT駅は、1988年3月12日に開業しました。この開業は、シンガポールのMRTシステムが拡大していく上での重要な一歩でした。駅は開業以来、周辺地域の住民や通勤客にとって不可欠な交通拠点としての役割を果たしてきました。その後、2011年5月31日には、乗客の安全性をさらに高めるため、ホームドアが設置され、運用が開始されました。ホームドアの導入により、プラットフォームからの転落事故を防ぎ、より安全な駅環境が提供されるようになりました。

周辺施設

レッドヒル駅の周辺には、住宅地、商業施設、学校などが点在しており、生活に必要な様々な施設が利用しやすい場所にあります。また、駅周辺にはバス停も整備されており、MRTとバスを乗り継ぐことで、シンガポールの各地へのアクセスが容易です。

シンガポールの鉄道網における役割

レッドヒル駅は、シンガポールの広大な鉄道網の一部として、多くの路線と接続されています。特に、東西線はシンガポールの主要な東西を結ぶ路線であり、ビジネス街や住宅地へのアクセスに利用されています。そのため、レッドヒル駅は、シンガポールの経済活動や市民生活において非常に重要な役割を果たしています。

関連項目

• - シンガポールの鉄道
• - マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)

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