ロゴタイプ (競走馬)

ロゴタイプ

ロゴタイプ（欧字名: Logotype）は、2010年3月10日に誕生した日本の競走馬であり、種牡馬です。その名前は、文字を組み合わせたユニークな書体に由来しています。競走馬としての実績には、2012年の朝日杯フューチュリティステークス、2013年の皐月賞、2016年の安田記念での勝利が含まれます。

出自

ロゴタイプの母はステレオタイプ（父: サンデーサイレンス）で、現役時代に通算22戦2勝を上げました。母の母は、1993年のローズステークスの勝ち馬であり、その血統は非常に優秀です。父のローエングリンも、現役時代46戦に出走し、10勝を上げた名馬で、特に2003年のマイラーズカップではレースレコードを樹立しました。優れた血統を持つロゴタイプは、社台ファームで生まれ、「ステレオタイプの10」として募集され、1000万円の資金で出資者を集めました。

競走馬としての軌跡

2歳時（2012年）

ロゴタイプは2012年6月24日、函館の芝1200mでデビューを果たしました。1番人気に応え、デビュー戦を制しました。その後の2戦目では14番人気から4着に健闘し、続くクローバー賞でも3着、札幌2歳ステークスでは4着とまずまずの成績を収めましたが、次のレースでは大きな飛躍を見せます。ミルコ・デムーロ騎手に乗り替わり、ベゴニア賞では2歳コースレコードで勝利し、12月16日の朝日杯フューチュリティステークスでは6分の5の抽選を突破し出走。ハイペースの中、強豪コディーノを相手に接戦を繰り広げ、クビ差で勝利を収めました。この勝利により、2012年度のJRA賞最優秀2歳牡馬に選出されるなど、期待の新星として注目されました。

3歳時（2013年）

2013年、初戦となるスプリングステークスでは、クリスチャン・デムーロ騎手に乗り替わり、見事に勝利。この年の皐月賞でもミルコ・デムーロ騎手が再び手綱を握り、レコードタイムで優勝し、クラシックタイトルを獲得しました。しかし、東京優駿では距離が足を引っ張り、5着に敗れたため連勝は4でストップ。続く函館の札幌記念では馬場の影響で5着にとどまりました。

4歳時（2014年）

4歳になっても坂を登り続け、中山記念では3着に入るも、その後のドバイデューティフリーでは6着でした。帰国後の札幌記念でも同様の結果が続き、年間を通じてはあまり目立った成績を残せないことに。

5歳時（2015年）

2015年は出発が遅れつつも、中山金杯での惜敗を経て、芝のレースに戻り復調の兆しを見せましたが、最後に未勝利でシーズンを終えました。

6歳時（2016年）

6歳になったロゴタイプは、安田記念で再び脚光を浴びました。当日、8番人気ながらも見事に勝利し、3年2ヶ月ぶりとなる勝利を収めました。この年も様々なレースで挑戦を続けるも、未勝利で終える結果に。

7歳時（2017年）

2017年には中山記念での出走を果たしますが、ケガにより競走を引退することが決まりました。その後は社台スタリオンステーションで種牡馬としての活動を開始し、初年度の産駒からの成功を収めています。

種牡馬としての活動

ロゴタイプは2018年から社台スタリオンステーションで種牡馬としての活動を開始し、初年度では97頭の種付けを行いました。2021年には初年度産駒がデビューし、ラブリイユアアイズが初勝利を挙げ、これ以後も多くの産駒が活躍を見せています。2023年にはレックススタッドに移り、さらなる活躍が期待されています。

まとめ

ロゴタイプはその競走成績を残しつつ、種牡馬としても成功を収めており、今後の活躍が楽しみな存在です。

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