ロビンソン R44

ロビンソン R44の概要

ロビンソンR44は、アメリカのロビンソン・ヘリコプター社によって開発された小型ヘリコプターです。この機体は、1990年に初飛行を果たし、以降、軍用、民間問わず多くの国で運用されています。

開発の背景

ロビンソン・ヘリコプター社は、R22の開発に成功した後、その技術を基にR44を設計しました。R44は従来のR22の拡大型であり、主にキャビンサイズを4人乗りに拡大しました。これにより、用途の幅が広がり、より多くの乗客を収容可能な設計となっています。基本的なレイアウトはR22に似ていますが、多くの部分が新しく設計されています。

設計の特徴

R44は、セミリジッド方式のハブを持つ2翅の主ローターを採用しています。尾部ローターも同様に2翅で、安定板の左側に配置されています。この設計によって、機体の安定性が向上し、操縦性も優れています。

初飛行と商業運用

この機体の開発は1986年から始まり、1990年3月31日に初飛行しました。その後、1992年12月にはFAAからの型式証明を取得し、1993年1月からは第一号機の引渡しが開始されました。R44は発売当初から好評であり、2011年までに5,300機以上が生産されるまでに至りました。

モデルのバリエーション

R44の初期モデルには愛称「アストロ」が付けられており、2000年以降には油圧補助装置を装備した「レイブン」が登場しました。さらに、2002年にはエンジンやローターの改良を施した「レイブンII」が市場に提供されています。これらの進化により、性能や安全性が向上し、さらなる需要を生み出しています。

運用国

ロビンソンR44は多くの国で運用されています。例えば、ドミニカ共和国陸軍やエストニア空軍がそれぞれ2機を保有しており、フィリピン陸軍にも2機が寄贈され、運用されています。

技術仕様（レイブンII）

• - 全高: 3.3m
• - 胴体長: 9.0m
• - 主ローター直径: 10.1m
• - 自重: 658kg
• - ペイロード: 408kg
• - エンジン: ライカミングIO-540-AE1A5 6気筒水平対向レシプロエンジン 245hp
• - 乗員: 1名または2名
• - 乗客: 乗員を含めて最大4名
• - 最大速度: 240km/h
• - 巡航速度: 200km/h
• - 航続距離: 560km

まとめ

ロビンソンR44はその安定性、操縦性、およびキャビンの広さにより、多くの飛行機愛好者やプロフェッショナルに支持されています。これからも、さまざまな用途での運用が期待される機体です。

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