ヴェーツェ
空港は、
ドイツの
ノルトライン=ヴェストファーレン州、クレーヴェ近郊のヴェーツェに位置する国際
空港です。地元ではニーダーライン
空港とも呼ばれています。ヴェーツェの市街地から南西に3.7km、ケーヴェラーから北西7kmに位置し、デュイスブルクよりも北西に位置する
ナイメーヘン(
オランダ)に近い場所にあります。
歴史
この
空港は、元々イギリス空軍のラールブルッヘ空軍基地として建設されました。第二次世界大戦末期の1945年、イギリス陸軍が
ライン川渡河作戦のために前線発着場を建設したのが始まりです。当時、穴開き鋼板敷きの仮設滑走路と、緊急用の草原滑走路が設けられました。
終戦後、この発着場は一時放棄されましたが、
冷戦勃発に伴いイギリス空軍は1954年に本格的な滑走路を有するラールブルッヘ空軍基地を建設し、駐留を開始しました。1968年にはガイレンキルヒェン空軍基地を西
ドイツ空軍に引き渡しましたが、
冷戦終結後の軍縮により、近隣のヴィルデンラート空軍基地やブリュッゲン空軍基地が閉鎖される中、主要基地であったラールブルッヘ空軍基地も2003年にイギリス空軍が撤退、民間の
空港へと転用されました。
民間空港としての発展
イギリス空軍撤退後、
ライアンエアーがこの
空港を拠点として利用するようになりました。当初は「
デュッセルドルフ・ヴェーツェ
空港」として案内されていましたが、
デュッセルドルフから約80kmも離れていることから、「
デュッセルドルフ」の名を冠するのは不適切であるとして訴訟が起こされ、裁判所の命令により「
デュッセルドルフ」の名称の使用は停止されました。
2003年以降、
ライアンエアーの他、ウィズエアーなどの
格安航空会社が就航し、XL航空などのチャーター便も運行されるようになりました。開港初年度には約20万人だった利用者数は、2007年には85万人、2009年には240万人に増加し、一時は
ドイツ国内で最も急速に旅客数を伸ばす
空港の一つとなりました。しかし、
ライアンエアーの路線網見直しなどの影響で、2019年の旅客数は123万人に減少しました。2022年8月には、当
空港で音楽フェス「ParookaVille」が開催されました。
アクセス
デュッセルドルフ、ケルン、
ドイツ鉄道ヴェーツェ駅などからバスが運行されており、公共交通機関でのアクセスが可能です。
まとめ
ヴェーツェ
空港は、かつてイギリス空軍基地であったという歴史を持ちながら、現在は
格安航空会社の拠点として、多くの人々に利用される国際
空港へと姿を変えました。その立地とアクセスの良さから、今後も利用者の増加が期待されています。
関連項目
ドイツの空港の一覧
外部リンク
公式ウェブサイト(英語)
EDLVの現在の天気 - NOAA/NWS
NRNの航空事故、事件履歴 - アビエーション・セーフティー・ネットワーク