一〇〇式観測挺進車について
一〇〇式観測挺進車(ひゃくしきかんそくていしんしゃ)は、
1940年に日本の陸軍により採用された装軌式の
砲兵用素観測車の一種です。この車両の名称「一〇〇式」は、採用年である皇紀2600年を反映したもので、当時の日本の軍事技術を象徴する存在といえます。
開発の背景
この観測挺進車は、3年前に導入された九七式軽
装甲車を基にして開発されました。実際には、九七式軽
装甲車の車体を基盤に、さらに2年前に設計された
九八式装甲運搬車の構造を流用して製造されました。そのため、同系列の車両とデザイン的な共通点がいくつか見受けられます。
機能と装備
一〇〇式観測挺進車は、
砲兵の弾着を観測するための高度な機器を搭載しています。具体的には、測距器や方位盤などの観測器具に加え、
無線通信機や有線電話などの通信手段を備えており、前線の射撃要員に迅速にデータを伝えることが可能です。また、
砲弾の軌道に影響を与える風の方向や速度も観測する任務が含まれています。
乗員構成
この車両は通常、操縦手、前線観測指揮官、照準兵、観測兵、
無線通信兵の5名で構成されていますが、最大で8名まで乗車可能です。この柔軟な乗員数は、戦場の状況に応じた対応を可能にしました。
車体の特徴
一〇〇式観測挺進車の車体形状は、基本的に
九八式装甲運搬車を模して設計されていますが、戦時中には生産性を高めるために前部が直線的に変更された簡易生産型も製造されました。これによりより迅速な製造が実現され、多くの戦線に配備されることとなりました。
同系列の車両との関係
注意すべき点として、資料によっては「一式観測挺進車」という名称で九七式軽
装甲車を基にした他の
砲兵観測車の類を紹介しているものもあります。また、1936年から1938年に試作された試製九七式観測挺進車と本車との関連については、明確な記載がない資料も存在します。これらの情報から、理解を深めるためにはさらなる研究が求められるでしょう。
参考文献
この観測車両に関する詳細な情報は、佐山二郎著の『機甲入門』(光人社)に詳しく記載されています。これは、当時の軍用車両についての理解を深める上で貴重な資料といえるでしょう。
以上が一〇〇式観測挺進車についての概要です。この車両は、第二次世界大戦時の日本陸軍において重要な役割を果たした機材の一つであり、戦場での情報収集や調整に大変有用な存在でした。