下館バイパス

下館バイパス

下館バイパスは、茨城県筑西市を東西に横断する国道50号のバイパスで、市街地の交通渋滞緩和と安全な通行を目的として建設されました。バイパスは、筑西市玉戸から横塚までの区間では、市街地を迂回する新しい道路を建設し、下川島から玉戸までの区間では既存の道路を改良する形で整備されています。沿線には、休憩施設である道の駅グランテラス筑西が設けられており、地域住民や観光客に利用されています。

概要

起点: 茨城県筑西市下川島（布川交差点）
終点: 茨城県筑西市横塚（横塚交差点）
距離: 10.6 km
車線数: 4車線（全線暫定2車線で供用中）
規格: 3種1級
設計速度: 80 km/h

歴史

下館バイパスの計画は、1983年（昭和58年）に都市計画決定されたことに始まります。その後、1986年（昭和61年）度には岡芹から横塚間の事業が開始され、用地買収と工事が進められました。1998年（平成10年）には、岡芹から川澄間の一部区間が暫定2車線で開通し、2003年（平成15年）には川澄から横塚間も開通しました。

その後も、バイパスの整備は続き、2011年（平成23年）に栗島から岡芹間、2014年（平成26年）には神分から栗島間が開通し、バイパス部全線が暫定2車線で開通しました。

2015年（平成27年）には、バイパスの開通に伴い、国道50号の現道の一部が県道や市道に降格され、下館バイパスが国道50号の現道となりました。

2021年（令和3年）には、4車線化に向けた現道改良工事の一環として、下館跨線橋の架け替え工事が行われ、交通切り替えが実施されました。これにより、更なる交通の円滑化が期待されています。

主な交差道路

下館バイパスは、複数の市道と交差しています。また、未供用区間や車線拡幅事業中の交差点も存在します。具体的な交差点名は以下の通りです。

（交差点名）(事業中)
（交差点名）

接続するバイパス

下館バイパスは、以下のバイパスと接続しており、広域的な交通ネットワークを形成しています。

結城バイパス
協和バイパス
国道50号一次改築
下館バイパス（旧）
協和改築

今後の展望

下館バイパスは、全線暫定2車線での供用ですが、今後4車線化される予定です。これにより、更なる交通容量の拡大と安全性の向上が見込まれます。地域住民の生活を支える重要な道路として、今後の発展が期待されています。

外部リンク

常陸河川国道事務所 下館バイパス

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