中川吉造は、
1871年に
奈良県で生まれ、東京帝国大学工科大学土木工学科を卒業後、内務省に入省しました。彼のキャリアは、利根川の改修工事に深く関わることから始まりました。当初、利根川改修の調査に携わり、その後、関宿工営所の主任として、本格的な治水工事に尽力しました。
1905年には内務技師となり、東京土木出張所に勤務。
1910年には、
ドナウ川の鉄門などを視察するためにヨーロッパへ渡航しました。この経験は、帰国後の彼の土木技術に大きな影響を与えたと考えられます。帰国後、東京第二土木出張所長、そして東京土木出張所長を歴任し、
1926年には、難航していた利根川改修工事を完成させました。
1928年には内務技監に就任し、
1934年に退官するまで、日本の土木行政を支えました。退官後も、郷里の
上水道敷設や河川改修に尽力するなど、地域社会への貢献も忘れなかった人物です。また、
1930年には
土木学会の第18代会長に就任し、港湾協会、河川協会、道路改良会などの副会長、
土木学会用語調査委員長、大堰堤国際委員会日本国内委員会委員長、朝鮮総監府治水調査委員会委員など、数々の要職を歴任しました。
中川吉造は、約40年間にわたり、一貫して利根川の治水事業に貢献し、その功績から「利根川の主」と称されました。また、「利根川の五博士」の一人としても知られています。彼の専門知識と情熱は、日本の土木技術の発展に大きく貢献したと言えるでしょう。
著書には、『水陸特に港湾の基準面に就て』や『日本最古の閘門に就て』などがあります。これらの著作からも、彼の幅広い知識と深い専門性が伺えます。
中川吉造は、鉄道官僚の飯田俊徳の長女である中川チツルと結婚しました。
1940年には、紀元二千六百年祝典
記念章を授与されています。
彼の業績は、日本の近代土木史において、非常に重要な位置を占めています。中川吉造の生涯は、技術者としての卓越した能力と、社会貢献への強い意志を兼ね備えた人物の模範と言えるでしょう。