九四式工作機の概要
九四式工作機は、
大日本帝国陸軍によって設計され、公式に採用された野戦工作車であり、施工の迅速化を図るために開発されました。この機体は基本的に工作車とそれに連結される付随車から構成されています。また、ほぼ同じ性能を持つ派生型として九七式工作機も存在します。これらの機器は、工兵が現場での修理や製作を行うために必要な機力器材としての役割を担っており、迅速に工場のような機能を持つことができます。
配備状況
九四式工作機の導入によって、
大日本帝国陸軍内での工兵の機械化は進められましたが、その進捗は非常に限定的でした。昭和15年には工兵学校において、工兵連隊に対し自動貨車20輌と、その他6種類の自走式作業機を提供する方針が示されたものの、実際の配備は昭和17年の工兵第四連隊の再編成を除き、ほとんど行われませんでした。
昭和14年には独立工兵第二十五連隊において、九七式工作車1輌を含む数種類の機力器材が整備されていました。さらに昭和16年2月には中部第四十一部隊において多様な作業機器が整備され、車両や設備の充実が図られていました。また、昭和14年の陸軍省機械課の報告書では、九七式工作車22輌のあらかじめ整備が計画されていました。
構造と機能
九四式工作機の本体は、軽六輪自動貨車を基に改造された工作車と、牽引される付随車から構成され、全体の重量は8.8トンに達します。定員は8名で、作業に必要な各種の工具が豊富に備えられており、特に工事や修理に必要な機器を集約しています。
工作車は前部に機関室、その後方にドライバーが座る運転席を設け、さらに後方部分は全て作業用のスペースとなっています。この作業空間は、側面が開く設計になっているため、外部から素材の搬入や作業スペースの活用が容易です。搭載される機器は、発電機や電動鞴、旋盤、ドリル、作業台、各種手工具など多岐にわたり、相当な作業効率を実現しています。
一方で、付随車は重量2.9トンで、予備品や材料を搭載するために使用され、作業機器の運用をサポートします。このシステムは、九七式工作機にも採用されていますが、最も重要な相違点は、九七式工作機では付随車の牽引が行われなことです。運動性能は一般的な六輪自動車と同程度で、機動性に優れています。
まとめ
九四式工作機は、
大日本帝国陸軍にとって野戦での作業を効率化し、工兵活動を支える重要な役割を果たしました。工兵の機械化や迅速な作業を可能にしたこの工作機は、戦争や災害復興においても重宝される一品となりました。