亀山西ジャンクション

亀山西ジャンクションについて

亀山西ジャンクション（かめやまにしジャンクション）は、三重県亀山市にある新名神高速道路と亀山連絡路を接続する重要なジャンクションです。交通の要所として多くの利用者に支えられ、効率的な移動を実現しています。

概要

当初、亀山西ジャンクションは亀山連絡路と本線の大阪方面との接続のみが可能なハーフジャンクションとして設計されましたが、地元の自治体や三重県が国土交通省に要望を伝えた結果、名古屋方面との接続も実現されたフルジャンクションへと改変されました。この変更により、利用者はより便利なアクセスを享受できるようになりました。

亀山西ジャンクションは、E27.8 KP（池山高架橋付近）に位置し、周囲は山に囲まれているため、名古屋方面へのランプを合流点近くに設けることが物理的に難しい状況でした。そのため、下り線から錐ヶ瀧橋をくぐり上り線に移る特異な形状のランプ橋（名古屋・伊勢ランプウェイ）が追加されました。このループ構造は全国的に見ても珍しく、ランプウェイから新名神本線（上り線）に合流する際、進路を誤ると元の方向へ戻ってしまうリスクがあります。

名古屋・伊勢ランプウェイは、既存のインフラと新設部分を結合させる難度の高い工事を伴いました。この工事は非常に技術的なチャレンジを要し、2019年3月17日に新四日市JCTから亀山西JCT間が開通しましたが、ランプウェイは同時には供用開始されませんでした。最終的に、名古屋・伊勢ランプウェイは同年12月21日に供用が開始されました。

歴史

亀山西ジャンクションの歴史は、多くの重要なマイルストーンに彩られています。2008年2月23日に亀山JCTから草津田上ICまでの区間が開通し、供用が開始されました。また、2018年11月21日には正式に「亀山西JCT」と名付けられました。さらに、2019年3月17日には新四日市JCTから亀山西JCT間が開通し、12月21日には両方向のランプが開通しました。

接続道路

亀山西ジャンクションは、E1A 新名神高速道路および亀山連絡路と接続しており、交通の流れを円滑にしています。このジャンクションは、周辺の菰野ICや鈴鹿PA/SIC、土山SA/BS、甲賀土山ICなどとも繋がっており、ドライバーにとって重要な交通手段となっています。

まとめ

亀山西ジャンクションは、そのユニークな構造と他市町村への接続性から、地域の交通重要性を高めています。このジャンクションの利便性は、利用者にとって大きな恩恵であり、今後も多くの方に利用されることでしょう。

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