五月橋サービスエリア

五月橋サービスエリアの歴史と特徴

五月橋サービスエリア（さつきばしサービスエリア）は、名阪国道にかつて存在していたサービスエリアの一つです。この施設は、1977年11月に上り線、つまり亀山方面に向かう車両専用に設置されていました。このエリアは、周辺地域へのアクセスを便利にするために五月橋インターチェンジとの連携を持っていたことが特徴です。

設備と利用状況

当初、五月橋サービスエリアは利用者にさまざまなサービスを提供していましたが、特に人気だったのは食堂「さつきレストラン」でした。この食堂では『ドライバー定食』が名物となっており、長距離ドライバーや旅行者にとって、手頃で美味しい食事を提供する場として親しまれていました。

サービスエリアには、以下の設備が整っていました：

• - 駐車場: 大型車23台、小型車67台収容可能な駐車場を備えていました。
• - トイレ: 利用者が快適に過ごせるよう清潔に保たれていました。
• - 売店: 旅行者に必要な軽食や飲み物を購入できる自動販売機コーナーも設置されていました。

このように、五月橋サービスエリアは便利な休憩スポットとして、多くの利用者に支持されていましたが、時が経つにつれて老朽化が進み、利用者数も減少していきました。

廃止の経緯

2012年3月31日、五月橋サービスエリアは閉鎖されました。閉鎖の理由は、施設の老朽化、そして利用者数の減少が主な要因です。さらに、五月橋インターチェンジ自体の改築に伴うものであり、このエリアの廃止は地域交通網に大きな影響を与えました。

所属路線

五月橋サービスエリアは、E25号名阪国道に沿った位置にあり、上り線の亀山方面からアクセスできました。この路線は、亀山から伊賀SA、さらには道の駅針T.R.Sを経由し、天理方面に向かう重要な交通路です。かつては五月橋SAを利用することで、長距離移動の中で一息入れることができました。

まとめ

五月橋サービスエリアは、その存在していた頃、名阪国道沿いの重要な休憩地点として多くの人々に利用されていました。親しみ深い飲食店と簡易なサービスが揃ったこのサービスエリアは、老朽化と利用者減少のため2012年に幕を下ろしましたが、通行する人々にとっては懐かしい思い出となる場所です。現在では、その跡地がどのように利用されているのかはわかりませんが、交通の便が良い地域として今後の変化が期待されます。

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