五菱・宏光

五菱宏光（Wuling Hongguang）

五菱宏光は、中国の上汽通用五菱汽車によって生産されるコンパクトMPVであり、特に実用性やコストパフォーマンスの高さから広く支持されています。2010年の北京モーターショーで初めてその姿を披露し、最初のモデルは5人、7人、8人乗りのバリエーションを持ち、駆動方式は後輪駆動（FR）です。

初代モデル

初代宏光は、エンジンには1.2L P-TECと1.5L P-TEC DVVTを搭載し、トランスミッションは5速マニュアルのみ。2012年にはインドのニューデリーオートエクスポで、「シボレー・MPVコンセプト」として初披露され、2013年5月9日より「シボレー・エンジョイ」としてインド市場に参入しました。インドでは、中国から輸入されたCKDキットを用いて現地組立が行われましたが、2017年にはゼネラルモーターズがインド市場から撤退することにより販売が終了しました。

五菱・宏光 S

2013年8月、インド向けエンジョイと同様のデザインを持つ「五菱・宏光S」が登場しました。このモデルは全長が若干延長され、4,400mmとなりました。また、1.5Lモデルには2014年8月に4速ATが追加され、使いやすさが向上しました。

五菱・宏光 V

2015年1月9日には、「五菱・宏光V」が発売開始。外観が一新され、従来のヒンジドアからスライドドアへと変更されました。全長は4,415mmから4,435mm、全幅は1,685mm、高さは1,850mmで、ホイールベースは2,720mmです。パワートレインは従来型を踏襲しています。

2代目モデル

2018年には、2代目にあたる「宏光 S」がリリースされ、初代の宏光 Sは「宏光 S 経典版（Classic）」として併売されました。このモデルも1.5リッターエンジンと5速MTを組み合わせています。

派生車種

五菱・宏光 S1

五菱・宏光 S1は、2015年から2017年まで中国で生産され、その後インドネシアで「五菱・コンフェロ」と「五菱・フォルモ」として製造されています。

五菱・宏光 S3

五菱・宏光 S3は、2017年から製造されているSUVで、宏光プラットフォームをベースにしています。

五菱・宏光 プラス

高級仕様の五菱・宏光 プラスは、2019年から販売されています。

五菱・宏光 ミニ EV

2020年からは、電動マイクロカーとして「五菱・宏光 ミニ EV」が市場に登場しました。ヨーロッパでは「Freze Nikrob EV」として販売されています。

まとめ

以上のように、五菱宏光は多様なラインナップと高い汎用性で、多くの消費者から支持を集めてきた車両です。実用性を重視した設計と手頃な価格で、家族やビジネス利用に適した選択肢となっています。今後の展開にも注目が集まります。

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