京成バス千葉イースト千葉南営業所

京成バス千葉イースト 千葉南営業所・大野台営業所・いすみ営業所

京成バス千葉イーストの主要な営業拠点のひとつである千葉南営業所は、千葉市緑区辺田町にあります。ここはかつて千葉中央バスの中心的な営業所でした。本稿では、旧千葉中央バスの組織を引き継いだ大野台営業所（千葉市緑区大野台）といすみ営業所（いすみ市苅谷）が管轄する路線も合わせて概説します。

これらの営業所は、千葉市東部を中心に、市原市、いすみ市、さらには首都圏や関西までを結ぶ、幅広いバスサービスを提供しています。地域内輸送を担う一般路線バス、都市間輸送の高速バス、夜間の帰宅をサポートする深夜急行バス、地域密着型のコミュニティバス、イベント等のシャトルバス、いすみ市内のデマンドタクシーなど、その運行形態は多岐にわたります。

一般路線バス

千葉南営業所管内

白旗・JFEスチール線: 歴史ある路線ですが、現在は免許維持のため土日祝早朝に片道1便のみ運行です。
東金線・北大宮台線: 千葉駅～大宮団地間の主力路線。東金街道経由で、歴史的経緯を持ち、深夜バスも運行されます。北大宮台線は住宅地経由の支線です。
千城局線: 大宮町の中心部を経由して大宮団地へ向かう路線。狭隘区間があり、千葉大宮高校へのアクセスも担います。
川戸線: 大網街道（星久喜台経由）を利用し大宮団地へ向かう路線。利用客数減少により減便傾向です。
花輪線: 千葉市中央区南部の旧集落を結び、中型車を使用します。蘇我駅へのアクセスも担います。
松ヶ丘線・ポートタワー線: 松ヶ丘線は千葉駅～蘇我駅東口間を小湊鉄道と共同運行。ポートタワー線は千葉駅西口～ポートタワーを結びます。
蘇我鎌取線: 蘇我駅東口と鎌取駅間を結び、蘇我駅と沿線地域の連絡に重点を置きます。
大学線: 蘇我駅～大学病院間を小湊鉄道と共同運行。大学病院構内への乗り入れは当社が初めてでした。
青葉の森公園線: 青葉の森公園周辺から千葉寺・千葉駅へ向かいますが、現在は大幅な減便によりごくわずかな運行です。
大網線・千葉リハビリ線: 大網街道上の幹線路線群。千葉駅～千葉南営業所間が高頻度で、遠距離区間は本数が減少傾向です。
ちはら台線・おゆみ野関連路線: 千葉・市原ニュータウン内を運行する小湊鉄道との共同運行路線群。ニュータウン開発に合わせて拡充されました。
大膳野町線: 鎌取駅～おゆみ野の団地地域～大膳野町を結びます。
平山線: 2022年に定期運行終了。現在は墓参シーズンの平和公園への臨時運行のみです。

大野台営業所管内

あすみが丘線: 土気駅とあすみが丘南部の住宅地を結び、ルートの異なるA線、B線、深夜バスがあります。
あすみが丘東線: 土気駅～あすみが丘東住宅地～ブランニューモールを結びます。
土気工業団地線・工業団地東線: 土気駅～千葉土気緑の森工業団地を結びます。工業団地の稼働日に運行されます。
越智はなみずき台線: 誉田駅・鎌取駅と越智はなみずき台を結ぶ路線。深夜バスなど多様な形態があります。

高速路線バス

鴨川線（カピーナ号）: 千葉・蘇我～鴨川方面を結ぶ日東交通グループとの共同運行便。利用者が多いです。
羽田空港線: 外房線沿線～羽田空港間の空港連絡バス。東京空港交通との共同運行（一部運休中）。
京都線: 鎌取駅・千葉駅など～京都間の夜行高速バス。京成バスからの移管路線で、首都圏外唯一の担当路線です。

深夜急行バス

千葉 - ちはら台線: 千葉駅～おゆみ野・ちはら台方面の深夜バス（小湊鉄道と共同運行）。
東京 - 大網線: 東京駅～大網駅方面の深夜バス。

コミュニティバス

千葉市（さらしなバス、おまごバス、いずみバス、大宮台地域）、大網白里市（増穂地区）から受託し、地域内交通や廃止代替を担います。

シャトルバス

東京ドイツ村、幕張メッセ、ZOZOマリンスタジアム、氣志團万博、平和公園、各種ゴルフツアーなど、イベント・施設向けの臨時・貸切シャトルバスを運行。他社との共同運行が多いです。

ゴルフツアーギャラリー特送

沿線のゴルフ場で開催される主要なプロゴルフツアー（パナソニックオープンレディース、ニチレイレディスなど多数）のギャラリー送迎バスを多数受託運行しています。

デマンドタクシー

いすみ営業所管内で、いすみ市からの委託により運行しています。

旧千葉中央バス時代の廃止路線は別途参照ください。

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