京田辺本線料金所

京田辺本線料金所について

京田辺本線料金所は、京都府京田辺市に位置する第二京阪道路上の料金所です。この料金所は、大阪府内と京都府内の料金体系の境界にあり、通行する車両に対して異なる料金徴収を行っています。

料金所の機能

料金所では、京都方面からの利用者に対しては門真JCTから交野南ICまでの均一料金を徴収し、通行券を発行します。一方、大阪方面からの利用者には、入口インターチェンジから本料金所までの距離に基づいた料金が適用され、本料金所から交野南ICまでの均一料金も徴収されます。

2010年3月20日に第二京阪道路が全線開通するまでは、大阪府内の料金所は枚方東ICのみでした。そのため、京都方面からは枚方東ICを出発点とした通行券が発行され、大阪方面からはその間の料金が徴収されていました。これにより、利用者は路線の進行方向に応じた正確な料金を支払うことができました。

料金所の設置と拡張

2010年には、京田辺本線料金所に隣接して京田辺松井ICが設置され、さらに2017年には八幡京田辺JCTが新たに設けられました。これらの設置により、地域の交通網が強化され、利用者にとって利便性が向上しました。

ブースの構成

京田辺本線料金所には、さまざまな種類の通行ブースが設置されています。大阪方面の門真JCT側には5つのブースがあり、その内訳は、ETC専用ブースが2つ、ETC/一般兼用ブースが1つ、一般ブースが2つです。京都方面の久御山JCT側には4つのブースがあり、ETC専用2つ、ETC/一般兼用1つ、一般1つに分かれています。

2003年3月の開設時には、各方面に3つのブースが整備されていましたが、2010年の全線開通に備え、2009年秋にそれぞれの側に更なるブースが追加されました。全線開通までの間は、既設ブースの改修作業が行われていたため、新設されたブースのみが一時的に使用されましたが、改修工事が終了した後に既設ブースの使用も再開されました。なお、京都方面の増設ブースのうち1つは仮設のものであり、既設ブースの再開後に撤去されました。

歴史的経緯

• - 2003年3月30日: 巨椋池ICから枚方東IC間が開通し、京田辺本線料金所が供用開始。
• - 2010年3月20日: 枚方東ICから門真JCT間が開通し、併せて京田辺松井インターチェンジの供用が開始。

京田辺本線料金所は、第二京阪道路の重要な交通の要所として、地域の人々や外部からの訪問者に対して、便利で効率的な料金徴収のシステムを提供しています。今後も、交通インフラの発展とともにその役割が期待される地点です。

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