京都市営バス

京都市営バスの概要

京都市営バス（英語: Kyoto City Bus）は、京都府内において、京都市交通局が運営するバスサービスです。一般的に「市バス」と呼ばれ、地域住民や観光客にとって重要な公共交通機関として機能しています。市バスは京都市内の公共交通網を構成する一環として、90年以上の歴史があり、現在も多くの人々に利用されています。

利用状況と路線

京都市営バスは、市内の運行系統を多数持ち、市バス全体の輸送量は市内公共交通の約80％以上を占めています。路線は74系統あり、のるバスは地元住民から観光客まで幅広いニーズに応じて運行されています。特に観光名所と主要な駅を結ぶ系統は、「洛バス」として知られ、外国人観光客にも人気があります。近年は、観光客の増加に伴いバスの運行本数やダイヤも頻繁に見直され、改正が行われています。

沿革と歴史

市バスの歴史は1928年にさかのぼり、当初は出町柳と植物園間の2.5kmを運行する小規模なものでした。その後、1931年の市町合併に伴って京都市の範囲が拡大し、バスの路線も増えていきました。これに続き、戦時中は様々な工夫を凝らして運行を続けたものの、燃料事情の悪化や戦災の影響により存続が危ぶまれました。しかし、1947年に交通局が設置されて以降、復興への道を歩み始めました。

1952年には地方公営企業法の施行により交通局が設立。1956年からは夜の観光バスも運行し始め、旅行客にも対応できるサービスが拡充されました。1960年代には市電事業が廃止され、より一層バスに特化した運営体制に移行しました。1981年からは地下鉄との連携が進み、その後の90年代以降も経営の改善に努め、近年では外国人観光客の増加に対する取り組みも強化されています。

経営と改善施策

過去には経営の厳しさが問題視されましたが、観光客の増加による収益向上に成功し、特に2012年度からは経営健全化計画が進展。その後は、さらなるサービス向上や夜間バスの運行開始など「攻めの経営」への転換が図られました。

2020年には新型コロナウイルスの影響で大打撃を受けるものの、2022年以降は再度の利用者増加が見込まれ、新たなダイヤ改正や運行体制の見直しを通じて経営を立て直しています。また、各民間事業者との協力を強化し、効率的な運行体制の確立に向けた努力も続けています。

現行路線の種類

市バスの路線は大きく分けて「均一路線」「観光系統」「循環系統」「調整系統」「観光特急」と分類され、各路線は地域の特性に合わせた運行が行われています。均一運賃が基本で、観光バスは主要観光地や駅を結ぶ役割を果たしています。最近では、観光特急が新たに運行され、観光地へのアクセスが迅速かつ便利になっています。

まとめ

京都市営バスは、地域のニーズに対応した多様な路線を有し、特に観光客に便利な交通手段として親しまれてきました。今後も交通局は利用者の利便性向上を目指し、更なるサービス改善に努めていくことでしょう。

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