京都市消防局は、
京都市民の生命、身体及び財産を火災、災害から守ることを使命とする
消防機関です。ここでは、その沿革、組織、主力機械、教育施設について解説します。
沿革
京都市消防局は、
1948年3月7日に自治体
消防として発足しました。当初は6つの
消防署と23の
消防出張所からなる体制でした。その後、
京都市の発展とともに組織を拡大、再編を重ね、市民の安全を守る体制を強化してきました。
1948年:京都市消防局が発足(6署23出張所)
1950年:中京
消防署を開設し、7署体制へ移行。各
消防署の名称を変更
1955年:北消防署・南消防署を開設し、9署体制となる
1976年:山科
消防署・西京
消防署を開設し、11署体制となる
1995年:阪神・淡路大震災に応援出場
1999年:台湾地震災害に
国際消防救助隊を派遣
2005年:特別高度救助隊「スーパーコマンドレスキューチーム」を設置
2011年:ニュージーランド、
東日本大震災に
国際消防救助隊、緊急
消防援助隊を派遣
2012年:京都府内初の機動二輪車を導入
2018年:上鳥羽
特別高度救助隊が発足
2022年:消防音楽隊及びカラーガード隊を廃止
2024年:能登半島地震に緊急
消防援助隊を出動
組織
京都市消防局は、以下の組織で構成されています。
本部
総務部
予防部
警防部
消防学校
消防署:市内には11の
消防署が配置されています。
本署
出張所
主力機械
京都市消防局は、様々な災害に対応するため、多種多様な車両や機材を保有しています。
消防ポンプ車:35台
小型水槽車:23台
水槽車:11台
小型動力ポンプ付軽積載車:1台
ブーム付き水槽車:1台
はしご車:16台
高規格救急車:50台
救助工作車(II型):6台
特殊災害対策車:3台
大型
救助工作車(III型):1台
災害現場指揮支援車:1台
特殊災害対策車:1台
特別高度工作車:1台
大規模震災用高度救助車:2台で1セット
支援車I型:2台
大型除染システム搭載車 :1台
燃料補給車:1台
無線中継車:1台
機動鑑識車:1台
監察指導車:7台
都市型水害対策車:1台
特殊災害対策車:2台
大型水槽車:1台
高発泡排煙車:1台
電源照明車:1台
放水砲車:1台
空気充填照明車:1台
消救車(
消防救急車):1台
高度救急救護車(ハイパーアンビュランス):1台
器材搬送車:44台
整備保全車:3台
起震車:2台
多目的ローダー:1台
消防バイク隊(KYOTO REDWING):3台
*
消防ヘリコプター:2機
これらの車両や機材は、火災、救助、救急といった様々な現場で活用され、市民の安全を守るために重要な役割を果たしています。
京都市消防学校では、
消防吏員や
消防団員に対する教育訓練を実施しています。近年では
京都府と共同で職員教育を行っており、府内の
消防力強化に貢献しています。
所在地:
京都府京都市南区上鳥羽塔ノ森下開ノ内21番地の3
まとめ
京都市消防局は、市民の安全を守るために、長年の歴史の中で培われた経験と技術、そして最新の装備を駆使して、日夜活動を続けています。市民一人ひとりが防災意識を高め、
消防局と協力することで、より安全で安心な
京都市を実現することができます。