京都府道241号向島宇治線
京都府道241号向島宇治線は、
京都府の
京都市伏見区から
宇治市に至る一般府道であり、その長さは約6kmです。この
道路は、
観月橋から宇治橋の間で宇治川の左岸
堤防を
道路として利用しており、地元の人々にとって便利な交通路となっています。
概要
この路線は、特に
京都市内から
宇治市へのアクセスをスムーズにするための最短ルートとして利用されています。通常、信号機は隠元橋西詰の交差点以外には存在しません。そのため、流れが良く、抜け道として人気を集めています。起点付近には
学校や
マンションが立ち並び、終点近くには宇治
公民館があるものの、全体的には人の出入りが少ないため、交通量は比較的安定しています。このことから、非公式な名称で「宇治川バイパス」とも呼ばれています。
地理的特徴
京都市内では民家が並び、住宅街が広がっている一方、
宇治市に入ると工場が目立ってきます。路線を進むにつれて、宇治川の自然美を楽しむことができ、ドライバーたちは四季折々の風景を楽しみながら走行することができます。
この
道路には、
宇治市内の部分では2車線が確保されており、通行は比較的容易ですが、
京都市内の部分は狭くなったり広がったりするため、幹線
道路に比べると通りにくい箇所もあります。また、車両の大きさによっては離合が難しいところもあり、特に大型車両が通行する際は注意が必要です。
夜間にはガードレールが設置されていない区間が多く、転落の危険があるためドライバーは必ず注意を払うべきです。
交通状況
宇治市の部分では制限速度が40 km/hに設定されていますが、実際の流れは速い時で60 km/h、時には80 km/hにも達することがあります。この区間は、上流に位置する
天ヶ瀬ダムからの放流の影響も受けており、定期的に監視用の車両が巡回しています。この監視車両は、交通の流れを妨げないよう自ら路肩に退避するため、混雑が少ないのが特徴です。また、ダムが放流を開始する際には
サイレンが鳴動し、運転者はそれを聞いて注意を払わなければなりません。
路線データ
この路線は、宇治橋西詰周辺での交通渋滞を緩和することを目的として整備が進められています。
2014年度から着手し、
2020年に暫定開通し、
2024年には全面開通予定です。このプロジェクトには総事業費29億円がかかっています。
通過する自治体
この路線は、
京都府の
京都市(
伏見区)と
宇治市を通過します。
交差する道路・鉄道
沿線の主要施設
このように
京都府道241号向島宇治線は、
京都市から
宇治市への交通手段としてだけでなく、周辺の自然や文化も楽しめる重要な役割を果たしています。