伴宜

伴 宜（ばん よろし）に関する詳細

伴宜（ばん よろし、1872年2月2日 - 1935年12月14日）は、日本の著名な陸軍技師であり、福井県の士族に生まれました。彼は日本国内および日本領青島・済南・福州の水道事業に多大な貢献をし、また東京湾にある第二海堡・第三海堡の設計・施工を手掛けました。さらに、日本鋼管株式会社の水道顧問としても知られています。

生い立ちと初期のキャリア

伴宜は福井藩の儒士、伴閑山の三男として生まれました。1895年7月には第一高等学校第二部工科を卒業後、東京帝国大学に進学し、工科大学土木工学科で学びました。在学中は漕艇部に所属し、戦略的なリーダーシップを発揮。3年間連続での勝利を収めるなど、その才能を示しました。1898年に東京帝国大学を卒業すると、陸軍省に入省し、佐世保の陸軍築城部に配属されて、要塞の砲台整備に従事しました。

第二海堡・第三海堡の設計と施工

1900年、伴は築城部本部に異動。しかし、東京湾の第二海堡・第三海堡の設計を手がけることになり、西田明則や田島真吉らと共に作業を進めました。特に第三海堡は、水深39mの厳しい海況の中で建設され、1921年に完成しましたが、1923年の関東大震災による地盤沈下で復旧することは難しくなりました。現在、この海堡の遺構は重要有形文化財として保護されています。

その後も、陸軍の兵営や砲台の建設に関わり、臨時陸軍建築部の設立に貢献。百件以上の新設兵営の建築にかかわりました。1910年には、軍用気球の研究を担当し、翌年にはヨーロッパに渡って軍用工事の視察を行い、軍事技術の進展に寄与しました。

青島における貢献

1914年、日本とイギリスの連合軍が青島を攻撃する際、彼は青島攻撃軍附として従軍しました。青島開城後、水道委員長として急務の給水措置を講じ、青島市の上下水道の拡張や、市全体の都市計画において重要な役割を果たしました。彼の指導のもと、青島の水道は迅速に復旧し、日常的な供給が再開されました。1919年には新しい水源の確保や下水道の整備を行い、青島の衛生状態を改善しました。

東京府での活動

1917年に退官した後、伴は東洋製鉄に転職し、土木・建築部長としての職務を果たしました。1919年には東京府の嘱託技師となり、土木部長に就任。関東大震災後は重要な水道インフラ整備に関与し、数多くの橋梁を架設しました。

民間企業への移行

1927年には内務技師に任命されるが、この時期に退官し、日本鋼管株式会社の水道顧問に就任。彼は鋼管の普及に尽力し、資料編纂にも貢献しました。特に『日本水道史編纂』という書籍の実務支援は評価されました。

大陸でのプロジェクト

中国大陸では、済南と福州における水道事業が特に注目されます。済南では、入札条件の厳しさの中で日本鋼管として参画し、鋼管の国産化を通じて成功を収めました。福州においては独自の取水案を提案し、複雑な条件に対応しながら水道整備を進めました。

生涯の終焉

1935年、済南でのプロジェクトの準備にあたっていた伴は、心臓閉塞により急逝しました。彼の死後、日本人社会では追悼式が行われ、その功績が偲ばれました。彼の遺した技術や業績は、現在もなお日本の水道技術やインフラに影響を与えています。

栄典

伴氏は様々な位階を受け、さらに多くの勲章も所持していました。その功績は後世にわたって評価され、彼の名は歴史の中に刻まれています。

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