信夫山トンネル

信夫山トンネル



信夫山トンネル(しのぶやまトンネル)は、福島県福島市に位置し、信夫山を南北に貫通する二つの重要なトンネルです。このトンネル国道13号とその名を持つ東北新幹線のために設けられ、福島市内と周辺地域を結ぶ大切な交通路となっています。

国道13号トンネル



国道13号福島市米沢市を結ぶ主要な道路であり、その整備に向けた調査は1957年昭和32年)から始まりました。特に信夫山を貫通する信夫山バイパスの計画は、交通渋滞を緩和するための一環として進められました。このバイパスは、福島市の中心部と北部の御山地区を直接繋ぐ役割を果たすことを目指しています。

信夫山トンネルは、全長700メートルであり、山を迂回する従来の路線に代わって、効率的な交通を提供しています。1964年(昭和39年)12月に工事が着工され、1970年昭和45年)4月8日に下り線のトンネルが完成し、制限付きながら開通しました。その後、1975年(昭和50年)3月29日には上り線を含む4車線トンネルが全て開通し、交通の流れの改善が図られました。

また、歩行者用のトンネルについても利便性が考慮され、1973年昭和48年)に西側トンネルが、1992年(平成4年)には東側トンネルが完成しました。さらに2002年(平成14年)には、周辺環境の安全性向上のために、監視カメラや照明の改善が行われました。これにより、歩行者の安全がより一層強化されています。

東北新幹線トンネル



信夫山トンネルはさらに、東北新幹線でも使用されています。この新幹線用のトンネルは、福島駅の北部に位置し、南端の福島市森合割石から北端の御山遠背戸までを結んでいます。1982年(昭和57年)に完成したこのトンネルは、緩やかなカーブを描きながら進んでいます。

興味深いことに、トンネルの南端には新幹線建設中に命を落とした作業員を慰霊するための碑があります。これはこの地域での建設活動がどれだけ重要であったか、またその影に隠れた人々の努力を示す象徴です。

信夫山トンネルは、国道13号東北新幹線の両方のトンネルがあり、地域の交通インフラに欠かせない存在となっています。福島市のみならず周辺地域の人々にとって、長年にわたり利用され続けてきたこのトンネルは、現代社会において重要な役割を果たしています。今後もさらなる発展が期待される地域の一部として、信夫山トンネルはその存在意義を高め続けることでしょう。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。