概要
兆豐國際商業
銀行(Mega International Commercial Bank)は、
台湾を代表する商業
銀行の一つです。
2006年に、中国国際商業
銀行(International Commercial Bank of China, ICBC)と交通
銀行(Chiao Tung Bank)という二つの
銀行が合併して設立されました。存続
銀行は中国国際商業
銀行です。合併時の資本総額は641億
台湾ドルでした。
現在でも、同行のSWIFTコードは旧中国国際商業
銀行のものが使用されており、空港の両替所などでは旧略称であるICBCの表記も見られます。
海外展開も積極的に行っており、日本には
東京都千代田区丸の内に東京支店、
大阪市中央区に大阪支店があります。なお、大阪支店は2023年6月5日に
大阪市中央区内本町へ移転しました。
歴史
兆豐國際商業
銀行の歴史は、その前身となった二つの
銀行、特に交通
銀行の設立まで遡ることができます。交通
銀行は
1906年に設立され、
中華民国政府よりも古い歴史を持ちます。当初は国営
銀行として、国庫の収支管理や小切手発行などの業務を行っていました。その後、
1928年に実業
銀行、
1975年には興業
銀行、1982年には開発
銀行へと形態を変えていきました。
一方、中国国際商業
銀行の前身である中国
銀行は、
1912年に
孫文によって設立された国営の外国為替専門
銀行でした。しかし、
国共内戦を経て中国大陸を支配した
中華人民共和国政府に接収されました。
中華民国政府はこれを認めず、旧中国
銀行を正当に継承する
銀行として新たに中国
銀行を設立しました。この際、
中華民国政府は、これは動乱によって一時休止していた営業を再開したものであると主張しました。
1960年代には、中国
銀行は輸出促進政策において国際
金融業務を担う外為
銀行として重要な役割を果たしました。
1970年代には、中国商業
銀行と交通
銀行が政府の行政院開発基金からの資金を
重工業中心に融資することで、
台湾産業界の発展に大きく貢献しました。
1980年代には、
台湾産業の多様化に伴い、民間企業への融資も増加しました。
1990年代には
金融自由化が進み、交通
銀行は
1999年に民営化されました。
2002年には兆豐金控(Mega Holdings)が設立され、交通
銀行と中国国際商業
銀行を傘下に収めました。そして、
2006年8月21日、交通
銀行と中国国際商業
銀行は合併し、兆豐國際商業
銀行として新たなスタートを切りました。
脚注
SWIFTコードは旧中国国際商業銀行のものが使われている
桃園国際空港内の両替所では、旧中国国際商業
銀行の略称であるICBCの表記が見られる
関連項目
交通銀行
台湾銀行
中華民国中央銀行
外部リンク
兆豐國際商業銀行
*
兆豐國際商業銀行東京支店