兵庫県道172号石生停車場線

兵庫県道172号 石生停車場線

兵庫県道172号石生停車場線は、兵庫県の中東部に位置する丹波市域を走る一般県道の一つです。この道路は、JR西日本福知山線の石生駅（いそうえき）とその周辺地域を結び、さらに主要な幹線道路である国道175号へのアクセスを提供する役割を担っています。路線名称に「停車場線」とある通り、鉄道駅への連絡を主目的とした県道です。

路線の概要

本路線の正確な起点は、丹波市氷上町石生にあるJR福知山線石生駅の駅前広場に位置する石生停車場です。鉄道駅を出発点とし、地域内を通過して進みます。そして、終点となるのは丹波市春日町坂にある「坂交差点」です。この坂交差点は、国土交通省が管理する主要幹線道路である国道175号と接続する重要な地点となっています。石生駅周辺から国道175号方面へ向かう車両や、その逆方向の交通流を受け止める役割を果たしています。

路線の全体的な長さを示す総延長は、1.341キロメートルと測定されています。比較的短い距離の中に、駅前交通の拠点と地域間の移動を支える国道との結節機能が集約されています。

歴史

兵庫県道172号石生停車場線は、その指定経路について近年大きな変更がありました。具体的には、2022年（令和4年）4月1日に路線の指定内容が見直され、変更が実施されています。この変更が行われる以前、本路線は石生停車場から丹波市氷上町石生のごく短い区間を結ぶ県道として指定されていました。文字通り、石生駅の駅前と駅周辺のわずかな範囲を結ぶ非常に短い路線だったのです。

しかし、2022年4月1日の変更によって、路線の終点が従来の指定場所から丹波市春日町坂の坂交差点まで延伸されることになりました。これにより、路線の全長が従来の指定区間よりも大幅に長くなり、石生駅前から国道175号までを結ぶ、より広範なエリア間の交通を担う県道へとその性質が変わりました。この歴史的な変更は、地域の交通ネットワークの再編や、石生駅へのアクセス向上、あるいは周辺地域の利便性向上などを目指した広域的な計画の一環として行われたものと考えられます。短い停車場線としての役割に加え、駅と主要国道を結ぶ連絡線としての機能が強化されたことは、本路線の歴史を語る上で重要な出来事です。

地理

兵庫県道172号石生停車場線は、その全線が兵庫県丹波市内を通過する単一市内の完結路線です。具体的には、路線の大部分が氷上町石生地区および春日町坂地区を走ります。通過する自治体は丹波市のみです。

本路線が地理的に重要な接点を持つのは、終点である丹波市春日町坂の坂交差点で交差・接続する国道175号です。国道175号は、兵庫県明石市を起点とし、丹波市などを経由して京都府舞鶴市に至る、近畿地方を南北に縦断する主要幹線道路の一つです。この国道175号との接続は、石生駅周辺地域から神戸方面や京都方面など、広域的な交通ネットワークへのアクセスを提供する上で極めて重要な役割を担っています。

また、路線の沿線には、起点の核となるJR西日本福知山線石生駅が存在します。石生駅は、福知山線の主要な駅の一つであり、丹波市氷上町や春日町などの周辺地域住民にとって、大阪方面や福知山方面への鉄道を利用する際の重要な拠点となっています。県道172号線は、自家用車やバスなどでこの石生駅へ向かう際の主要なアクセス道路としての機能を果たしています。路線の沿道には、駅に関連する施設や、地域住民が利用する商業施設などが点在している可能性があります。短い路線ながらも、鉄道駅と主要国道を結ぶ交通動脈の一部として、地域の活性化や利便性向上に貢献しています。

関連事項

兵庫県内には、本路線以外にも様々な県道が指定されており、それぞれの地域において交通ネットワークを形成しています。兵庫県の県道一覧は、県内の道路網を理解する上で参考となるでしょう。本路線も、丹波市内の他の県道や国道と連携しながら、地域内の円滑な交通を支えています。

兵庫県道172号石生停車場線は、短い区間ながらも、鉄道駅へのアクセスと主要国道への接続という重要な役割を担っており、特に2022年の路線変更により、その機能が拡充された地域交通の要衝の一つと言えるでしょう。

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