十津川索道

十津川索道と紀和索道

概要

十津川索道（とつかわさくどう）は、物資を運搬するための専用索道で、1922年に和歌山県伊都郡高野町の高野山から奈良県吉野郡野迫川村との間に開通しました。この索道は、生活必需品や高野豆腐の原料となる大豆などを運ぶ重要な役割を果たしました。

高野山の大門からスタートし、野迫川村の上垣内までを結んでいました。高野山の麓に位置する九度山町にある高野索道との接続により、さまざまな物資の供給と搬出が行われました。十津川索道は単線式であったため、運行に際しては運行スケジュールを調整する必要がありましたが、その利便性から多くの人に利用されていました。運行が終了した時期については記録が残っていません。

紀和索道の開通

同じ1922年に、紀和索道が橋本市と野迫川村を結ぶために開通しました。この索道は1945年に原動所が破損し運転ができなくなりましたが、応急修理によって1950年まで運行が続けられました。利用目的は十津川索道と同じく、主に物資の輸送でした。

高野豆腐と索道の関係

奈良県南西部に位置する野迫川村は、高野山と近接しており、寒冷な気候が凍り豆腐の生産に適していました。この村では、江戸時代末期から凍り豆腐の生産が本格化し、明治時代には生産が増大しました。特に、平野部からの大豆の輸入が行われるようになり、凍り豆腐の生産は活発化しました。しかし、原材料の運搬には多くの労力が必要であり、険しい山道を馬や牛を使って運ぶことが一般的でした。こうした背景から、索道の建設が求められたのです。

野迫川村での凍り豆腐生産は、大正末から昭和10年にかけて最盛期を迎えましたが、その後は衰退し、1953年には紀州大水害によって村は大きな被害を受け、凍り豆腐の生産はほぼ終了しました。これにより、十津川索道はその使命を終えることになったのです。

その他の索道

また、この地域には北今西林業索道が1912年に設置され、野迫川村から和歌山県花園との間で20年間利用されていました。このように、索道は高野山周辺地域での生活や産業にとって非常に重要な交通手段でした。

参考文献と関連項目

『野迫川村史』（1974年刊）には、十津川索道に関する詳細な情報が記載されています。さらに、関連する大和索道は、奈良県の五條市と高野町、吉野郡を結び、凍り豆腐や大豆の搬送に寄与しました。こちらも昭和初期には鉱石運搬専用として利用された記録があります。

もう一度検索