吉利汽車

吉利汽車控股有限公司（Geely Automobile Holdings Ltd）

吉利汽車控股有限公司は、中国を拠点とする大手自動車製造企業で、浙江吉利控股集団の傘下にある企業です。香港証券取引所に上場しているこの企業は、自動車業界において重要な地位を占めており、特に品質管理や技術革新に注力しています。これまでの成長過程で、吉利汽車は数々のブランドを展開し、市場において競争力を高めています。

企業の歴史

吉利汽車は1997年に設立されました。始めは自動車生産を目的とし、2002年に国際貿易部門を立ち上げ、翌年から自動車の輸出を開始しました。2010年に親会社がボルボ・カーズを買収し、高い品質基準をもたらしました。この提携を通じて、吉利の製品は著しく向上し、その後の展開に大きな影響を与えました。

2016年には新たなブランド「Lynk & Co」を立ち上げ、特に若年層をターゲットにした商品開発を行いました。続く2021年4月には高級EVブランド「Zeekr」を設立し、国内外市場における展開を加速させています。さらに、同年8月には複数の投資家からの出資を受け、2022年には上場計画を発表しました。

ブランドとモデル

Geely

吉利の主力ブランドであり、多様な車種を提供しています。代表的な車両には、セダンの帝豪（Emgrand）シリーズや、SUVの博越（Boyue）があります。これらは幅広い価格帯に位置しており、消費者のニーズに応じた選択肢を提供しています。

Lynk & Co

このプレミアムブランドは、吉利とボルボの共同出資により2016年に設立されました。インターネットを活用した販売戦略とカーシェアリング機能を組み合わせ、特に若年層をターゲットとしています。プラグインハイブリッド車（PHEV）が中心で、純電気自動車（BEV）は未だ販売されていません。

Zeekr

2021年に誕生した高級EVブランドで、瞬発力や加速性能の高さが特徴です。特に中国の競合他社であるBYDやテスラと競争しています。2025年には日本市場への進出を計画しています。

Geometry

2019年に設立されたこのブランドは、手頃な価格の電気自動車を提供し、主に都市部の消費者を意識しています。

販売実績

吉利汽車はその成長と共に販売台数も伸ばしており、2008年には約22万台を販売しました。2009年には既に30万台の販売を見込んでおり、2017年には年間販売台数が100万台を突破しました。2021年から2023年にかけては、更に販売台数が増加し、2023年度には約168万台を記録しました。

中国政府との関係

創業者である李書福は、中国共産党の習近平総書記との親しい関係があり、過去には政府からの支援を強く受けている企業の一つとされています。

まとめ

吉利汽車控股有限公司は、豊富なブランド展開と多彩なモデルを通じて、中国国内外の自動車市場において競争力を維持し、成長を続けています。特にEV市場への参入や、国際的な提携を強化することにより、今後もその地位を一層確立していくことでしょう。

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