嘉楽庇総督大
橋(カルヴァーリョそうとくおおはし、
中国語:嘉樂庇總督大
橋、
ポルトガル語:Ponte Governador Nobre de Carvalho、
英語:Governor Nobre de Carvalho Bridge)は、
マカオの主要な
橋の一つであり、
マカオ半島と
タイパ島という二つの重要な地域を結んでいます。この
橋は、
マカオの歴史と発展において重要な役割を果たしており、その建設は、ポルトガル植民地時代の
マカオにおけるインフラ整備の大きな一歩でした。
この
橋は、地元では「Old Bridge」としても知られており、その名の通り、
マカオ半島と
タイパ島を結ぶ最初の
橋として建設されました。この開通は、当時、二つの地域間の交通を大幅に改善し、経済活動や社会交流を促進する上で非常に重要な出来事でした。
現在、
マカオには、この区間を結ぶ4つの
橋がありますが、嘉楽庇総督大
橋は、西から2番目に位置しています。これは、
マカオの交通網におけるその歴史的な重要性と、他の新しい
橋との位置関係を示しています。
橋の建設は
1970年6月に始まり、
1974年10月に開通しました。総距離は2,569.8メートルで、幅は9.2メートルです。この
橋は、主にバスとタクシー専用として利用されていますが、歩行者も通行することが可能です。ただし、歩道は非常に狭く、歩行者がすれ違う際には、周囲の車両に十分に注意する必要があります。
この
橋は、単なる交通手段としての役割だけでなく、
マカオの景観を構成する重要な要素でもあります。
橋から見える
マカオの風景は、多くの観光客や地元住民にとって魅力的なものであり、その存在は
マカオの歴史と文化を象徴しています。
また、嘉楽庇総督大
橋は、その後の
マカオにおけるインフラ整備の基礎となりました。後に建設された澳門友誼大
橋(1994年)、西湾大
橋(2004年)、そして澳門大
橋(2024年)も、この
橋の成功と経験を基に建設されました。これらの
橋は、
マカオの交通網をさらに拡大し、より効率的な都市機能の発展に貢献しています。
嘉楽庇総督大
橋は、その長い歴史を通じて、
マカオの発展と成長を見守ってきました。現在も、多くの人々に利用され、
マカオの重要なインフラとしての役割を果たし続けています。この
橋は、単なる道路としての機能だけでなく、
マカオの歴史と文化、そして未来への架け
橋としての象徴的な存在です。
嘉楽庇総督大橋 -
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