国鉄カ1000形貨車の概要
国鉄カ1000形貨車は、
日本国有鉄道(国鉄)が運用していた家畜専用の貨車です。この貨車は、
1928年に改正された車両称号規程により、カ24700形から形式名が変更されて誕生しました。
形式名の変更と改造
具体的には、カ24700形の150両(番号はカ24700からカ24849まで)がカ1000形に改名され、カ1000からカ1149までの番号が与えられました。その後、
1931年から
1932年にかけて、カ1000形の一部は改造されました。改造された車両にはウ100形として変更された64両や、ツ2000形に改造された86両が含まれます。
このように本形式は、短期間のうちにその全車両が改造によって姿を消し、形式としては約5年の短命を全うしました。
車両の仕様
カ1000形貨車は、主に家畜を輸送するために設計されていました。車体の塗装は黒で統一され、シンプルながらも実用的なデザインが特徴です。車両の寸法は、長さが7,792 mm、幅が2,316 mm、高さが3,236 mmであり、実容積は29.5 m³、そして自重はおおよそ6.7tから7.1tの範囲です。
この貨車は、当時の日本国内における家畜の輸送手段として重要な役割を果たしていました。改造や消滅の過程は、鉄道車両の技術発展やニーズの変化を反映したものであり、この形態の
家畜車両がどのようにその時代に適応していたのかを示しています。
歴史的背景
カ1000形貨車の存在は、日本の鉄道史において重要な部分を占めています。日本国内では多くの貨車が改造され、さらなる使途への転用が行われる一方、特定の用途に特化した車両の需要も存在していました。カ1000形はその需要に応える形で登場し、その後の貨物輸送の流れにおいて一時的ではあるものの貢献を果たしていました。
参考文献
- - 「貨車略図 明治四十四年 鉄道院」1990年、復刻 鉄道史資料保存会
- - 貨車技術発達史編纂委員会 編「日本の貨車―技術発達史―」2008年、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊
カ1000形貨車のような特定用途の貨車が示すのは、鉄道の発展とともに変化していく物流の歴史です。家畜の運搬という特殊な役割を果たしながらも、その寿命は短く、鉄道車両の一つの形態として歴史に名を刻んでいます。