土居インターチェンジ

土居インターチェンジについて

土居インターチェンジ（どいインターチェンジ）は、愛媛県四国中央市土居町野田に設置されている、松山自動車道の重要なインターチェンジです。このインターチェンジは、四国の高速道路ネットワークの一部として、多くの交通を支えています。

開通の歴史

このインターチェンジが含まれる区間は、1985年3月27日に四国初の高速道路として開通しました。この日は、四国にとって重要な交通インフラが整備された歴史的な日として記録されています。開通当初の区間は三島川之江ICから土居ICまでを含み、これにより地域の交通事情は大きく改善され、高速交通の利便性が高まりました。

その後、1991年3月28日に土居ICからいよ西条ICまでの区間が追加開通し、さらに高速道路網が拡充されました。このように、土居インターチェンジは四国の交通の要所としての役割を果たし続けています。

近年では、2024年3月18日から料金所がETC専用になる予定で、これにより料金収受の効率化が図られ、さらなる利便性が期待されます。

接続道路

土居インターチェンジは、国道11号および愛媛県道13号壬生川新居浜野田線へのアクセスを提供しており、周辺地域への移動に非常に便利な位置にあります。特に国道11号は、松山と新居浜を結ぶ重要な幹線道路であり、多くの交通が行き交います。

料金所の詳細

土居インターチェンジには、5つのブースがある料金所が設置されています。入口側には2つのETC専用のブースとサポートブースがあり、容易に料金を支払うことができます。出口側には3つのブースが設けられており、そのうち1つがETC専用ブース、残りの2つがサポートブースです。この料金所の設計により、多くの車両が円滑に通過できるようになっています。

近隣のインターチェンジ

土居インターチェンジの隣には、三島川之江ICと新居浜ICが位置しており、松山自動車道沿いの交通の流れをスムーズに保っています。土居ICは、アクセスの良さから多くの利用者に支持されている存在です。

まとめ

土居インターチェンジは、愛媛県の重要な交通拠点としての役割を果たしており、今後も地域の発展に寄与することでしょう。高速道路の利便性が高まることで、地域経済や観光などにおいても期待が持たれます。インターチェンジの進化が地域の人々にどのように影響するか、今後の展開が楽しみです。

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