在クウェート日本大使館占拠事件

在クウェート日本大使館占拠事件

在クウェート日本大使館占拠事件とは、1974年2月6日に発生した、武装した日本赤軍とパレスチナ解放人民戦線（PFLP）によるテロ事件です。この事件は、日本赤軍がシンガポールで起こした「シンガポール事件」を引き継ぐ形で発生しました。

シンガポール事件の背景

シンガポール事件は1974年1月31日に起こりました。武装した日本赤軍のメンバー2人とPFLPのメンバー2人から成る計4名のグループが、シンガポールのブクム島にあるロイヤル・ダッチ・シェルの石油精製施設へとボートで上陸しました。彼らは、施設内の石油タンクをプラスチック爆弾で攻撃し爆破しました。

その後、彼らは逃亡を試みましたが失敗。施設内の従業員が乗っているボート「ラジュー号」を強奪し、従業員5人を人質に取りました。シンガポール海軍や警察の艦艇が包囲する中、交渉は難航し、政府当局や駐シンガポール特命全権大使が加わるも、事態は膠着状態に陥っていました。犯人たちはもしシンガポール航空機で国外に移送されることが認められなければ、人質を殺害すると脅かしました。

日本大使館の占拠

このような状況を打破するため、1974年2月6日、武装した5人組がクウェート市にある在クウェート日本大使館を襲撃しました。彼らは、日本の大使を含む12人の大使館員を人質に取り、シンガポール事件の犯人4名の武装したままの国外出国を要求しました。この要求によって事態は新たな局面を迎えました。

2月7日、日本政府は急遽、日本航空の特別機（ダグラス DC-8-62型機）をシンガポールに派遣しました。それによって、シンガポール政府は犯人4人を日本航空機に搭乗させることを了承しました。特別機は、犯人グループと日本政府関係者を乗せて、クウェート国際空港を目指しました。

しかし、クウェート政府は最初、日本航空の特別機の受け入れを拒否しました。しかし、犯人グループが「特別機を受け入れなければ人質を殺す」と脅迫したことで、受け入れを決定しました。クウェート政府は、特別機が犯人たちを搭乗させた後に直ちに離陸することを条件に、特別機の受け入れを了承しました。これに先立って、犯人グループはクウェート離陸後にイラクに向かうことを要求しましたが、イラク政府はそれを拒否しました。

事件の結末

2月8日の朝、日本航空特別機はクウェート国際空港に無事着陸しました。そこで、シンガポール事件の犯人たちは、クウェート政府の当局者や、パレスチナ解放機構（PLO）の仲介者の立会いのもとで武装解除を行いました。そして、その後日本大使館占拠事件の犯人たちが日本航空機に搭乗しました。

その後、日本航空特別機は、シンガポール事件と日本大使館占拠事件の犯人グループ及び日本政府関係者、PLOメンバー、代替乗務員を搭載し、犯人を受け入れることを決定した南イエメンのアデンへ向かい、そこで投降しました。投降後、犯人グループは南イエメン政府の黙認のもとで逃亡しました。

この事件は国際的なテロと外交問題が絡み合った代表的な事例であり、その後の国際的なテロ対策や外交方針に影響を及ぼしました。

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