大いなる鉄路 16,000キロ走破 東京発→パリ行き

大いなる鉄路 16,000km走破 東京発→パリ行き

「大いなる鉄路 16,000km走破 東京発→パリ行き」は、2018年12月1日と2日にわたって放送された特別な紀行番組です。この企画は、BS4Kの開始を記念して行われ、BS朝日、BS-TBS、BSテレ東、BSフジの四つの民放チャンネルが共同で制作しました。放送は、二日にわたってリレースタイルで行われ、各局が異なる区間を担当しました。

放送時間とスケジュール

放送時間は、両日の午後7時からと午後9時からの二部制で展開され、観る人々にそれぞれの旅路の魅力を伝えました。最初の日、12月1日はBSフジが担当し、東京駅を出発して鳥取県の境港駅までの旅が始まりました。ここから、サンライズ出雲に乗り込み、その後船でロシアのウラジオストクへと向かいます。その後はシベリア鉄道を利用してモスクワに到着します。

モスクワに着いた後は、BS朝日が引き継ぎ、キエフ、ワルシャワ、クラクフ、プラハを通過し、最終的にブダペストに到着します。これらの都市それぞれの歴史や風景が紹介され、視聴者は異国の地を旅しているような感覚を味わいました。

旅の続き

旅の二日目、12月2日にはBS-TBSが担当し、ブダペストからオーストリアを経由して、日本の視聴者に魅力的なさまざまなスイスの駅を紹介しつつ、ジュネーブへと進みます。最後はBSテレ東が放送を担当し、ジュネーブからイタリアのジェノバを訪れた後、フランスのパリへと到達します。この旅は、各国の文化や美しさを感じられる映像で構成されていました。

再放送と反響

2019年11月30日には、BS4K放送1周年を記念して、元の番組が再放送されました。この再放送では、BS-TBSが東京からモスクワまで、BSフジがブダペストまで、BS朝日がジュネーブまで、そしてBSテレ東がパリまでのルートをそれぞれ担当し、再び楽しい旅の様子が視聴者に届けられました。

スタッフ

この特別番組には、才能あふれる多くのスタッフが関わっています。ナレーションは倍賞千恵子と三浦春馬が担当し、彼らの声が旅のストーリーに深みを加えました。制作チームには、ディレクターの松山紀恵を中心に、編集ディレクターの倉岡恭一、制作プロデューサーの日高正吾、海外プロデューサーの高田好子、広報の堤響子、タイトルデザインの宮井勇気らが名を連ねています。総合演出・プロデューサーは加藤義人が務め、5つの局が連携し成功へと導きました。

このように、「大いなる鉄路 16,000km走破 東京発→パリ行き」は、ただの旅行番組以上の魅力を持っていました。国境を越え、様々な風景を駆け抜けるその様子は、視覚的にも感情的にも視聴者に強い印象を与え、多くの人々に愛された内容となったのです。

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